Défaut du système d'alarme SQ7 : correction d'erreur de communication de la sirène

J'ai eu un problème similaire avec le contrôleur d'alarme de mon SQ5 (modèle 2020, 3.0 TFSI). Avec une certaine expérience de travail sur l'électronique automobile de base, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'une violation de la sécurité nécessitant une simple réinitialisation de l'alarme. L'analyse diagnostique a montré le même défaut de communication de la sirène. Après avoir tenté un dépannage de base, j'ai emmené le véhicule chez un garagiste qui a identifié un problème de câblage, en particulier un câble de connexion endommagé au module d'alarme. Le problème était dû à une fiche mal fixée qui avait développé de la corrosion. La réparation a consisté à nettoyer les broches du connecteur et à fixer correctement la fiche. Le coût total s'est élevé à 95 euros, temps de diagnostic compris. Depuis la réparation, le système d'alarme fonctionne parfaitement. Pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? L'année de construction de votre SQ7, Quand le problème de signal a commencé à se produire, Si vous remarquez des dommages causés par l'eau ou des signes d'humidité près de la zone du coffre, Si le problème se produit de façon constante ou intermittente Ces informations aideraient à déterminer si votre cas est similaire à ce que j'ai connu avec mon SQ5.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Mon SQ7 a 15764 KM et a été révisé il y a seulement 2 mois. Le problème de désarmement de l'alarme a commencé juste après une forte pluie la semaine dernière. Il se produit systématiquement chaque fois que j'essaie d'utiliser la télécommande. J'ai remarqué un peu d'humidité dans le coffre, près du logement de la roue de secours. L'alarme automobile se déclenche sans crier gare, même lorsque la voiture est garée en toute sécurité dans mon garage. Le système d'alarme fonctionnait bien avant la pluie, donc votre mention de dommages causés par l'eau et de corrosion est logique. Je vérifierai les connexions du câblage avant de prendre rendez-vous pour l'entretien.

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis votre situation, et elle semble très similaire à celle que j'ai rencontrée sur mon SQ5. L'humidité que vous avez mentionnée près du logement de la roue de secours est un signe révélateur, car cette zone abrite des composants critiques pour la sécurité du véhicule, notamment certains câblages du système d'alarme. Après ma réparation, j'ai appris que l'intrusion d'eau déclenche souvent des problèmes de détection de pannes sur ces modèles. Le déclenchement inhabituel de l'alarme que vous décrivez correspond exactement à ce qui s'est passé avec ma voiture avant la réparation. Le problème de câblage affecte généralement les points de connexion où le module d'alarme s'interface avec le système principal. Puisque vous avez mentionné la récente tempête de pluie, il serait bon de vérifier les joints d'étanchéité du coffre. Un joint défectueux était en fait à l'origine de mon problème, car il permettait à l'humidité d'atteindre les connexions de câblage. Après avoir réparé mon alarme automobile, l'atelier a également appliqué une couche de protection pour éviter toute corrosion future. Étant donné la nature constante de votre problème et l'humidité visible, il se peut que vous ayez à faire face à une réparation similaire à celle que j'ai subie. La bonne nouvelle, c'est qu'une fois correctement réparés, ces systèmes ne posent plus que rarement des problèmes. Veillez simplement à ce qu'ils soient parfaitement secs et protégez toutes les connexions exposées pendant la réparation. Un diagnostic complet permettrait de confirmer si vous avez le même problème de communication avec la sirène que celui que j'ai rencontré. Dans mon cas, une réparation rapide permet d'éviter des dommages plus importants aux composants du système d'alarme.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci encore pour vos conseils. Après avoir inspecté plus attentivement la zone du coffre, j'ai trouvé une accumulation d'eau exactement à l'endroit que vous avez mentionné, près des composants du système d'alarme. L'avertissement de détection de défaut s'allume immédiatement lorsque je démarre la voiture. Compte tenu des symptômes similaires et de l'exposition claire à l'eau, je prendrai un rendez-vous d'entretien demain. Votre expérience confirme mes soupçons concernant les dégâts causés par l'eau sur le câblage de l'alarme automobile. Il vaut mieux s'en occuper rapidement avant que des dommages plus importants ne se produisent. Je leur demanderai en particulier de de vérifier l'étanchéité du coffre, d'inspecter les connexions de câblage à la recherche de corrosion, de tester la communication du module d'alarme, d'appliquer une couche de protection après les réparations. J'espère que la réparation sera aussi simple que dans votre cas. Le coût de la réparation, qui s'élève à 95 euros, semble raisonnable par rapport au remplacement de l'ensemble du système d'alarme.

(Traduit de l'Anglaise)