emily_koenig7
Défaut du loquet du capot de la VW Up déclenche des alertes de sécurité
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4 commentaire(s)
emily_koenig7 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de capteur de la VW Polo. Le mien s'est avéré assez similaire, avec le loquet de capot corrodé déclenchant plusieurs avertissements de sécurité de la voiture. Le remplacement et le recalibration du capteur d'impact ont tout résolu. Pouvez-vous me rappeler le coût total de la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents avec le système de détection de collision depuis la réparation ? Le module de sécurité de ma voiture semble fonctionner correctement maintenant, mais il est toujours bon de savoir ce qu'il faut surveiller.
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sebastianschmitz34
Ravi d'apprendre que vous avez résolu le problème. Après avoir emmené ma Polo chez le garagiste, le voyant d'anomalie du capot actif a complètement disparu. La facture finale s'est élevée à 315 € pour le remplacement du capteur d'accélération défectueux et la recalibration du système. Depuis la réparation, toute l'électronique de la voiture et les systèmes de détection de collision fonctionnent parfaitement. Aucun problème récurrent avec les avertissements de sécurité ou les dysfonctionnements des capteurs de la voiture au cours des 8 derniers mois. Le remplacement du capteur d'impact semble avoir complètement résolu le problème avec le système de verrouillage du capot. Un système de détection de collision correctement fonctionnel est crucial pour la sécurité, il est donc rassurant que tout soit revenu à la normale. Gardez un œil sur vos voyants d'avertissement, mais avec un capteur neuf installé, vous ne devriez pas voir d'autres problèmes avec le système de capot actif.
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emily_koenig7 (Auteur)
Après avoir reçu vos commentaires concernant des problèmes similaires, j'ai emmené ma VW chez le mécanicien du concessionnaire la semaine dernière. Le diagnostic a confirmé exactement ce que vous aviez mentionné, un capteur de loquet de capot corrodé provoquant de multiples alertes du système de sécurité. La réparation a duré environ 4 heures au total, y compris le diagnostic complet et la recalibration de l'électronique de la voiture. Le coût final était de 290 €, légèrement inférieur au vôtre, et comprenait un nouveau capteur de détection de collision ainsi qu'une réinitialisation complète du système de sécurité. Le mécanicien a expliqué que ces défauts actifs du capot sont assez courants dans les VW de notre gamme d'âge. Depuis la réparation, tous les voyants d'avertissement se sont éteints et le réseau de capteurs de la voiture fonctionne parfaitement. J'apprécie vraiment votre réponse détaillée, elle m'a aidé à comprendre le problème et m'a donné confiance pour le faire réparer correctement plutôt que d'essayer des solutions moins chères. Le système de sécurité fonctionne maintenant comme prévu, et je me sens beaucoup mieux en sachant que toutes les fonctions de détection de collision sont pleinement opérationnelles.
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sebastianschmitz34
J'ai récemment eu un problème similaire avec le capteur du verrouillage du capot sur ma VW Polo TSI 2015. Le système de capot actif, qui fait partie des dispositifs de sécurité pour piétons, a commencé à afficher des messages d'avertissement identiques. La panne s'est avérée grave car elle affecte à la fois la détection de collision et les systèmes d'airbag. Lorsqu'un capteur d'accélération est défectueux, il compromet l'ensemble du réseau du système de sécurité. L'électronique de la voiture nécessite un diagnostic complet pour identifier s'il ne s'agit que du capteur ou de dommages plus importants au système. Dans mon cas, le connecteur du capteur du verrouillage du capot était corrodé, affectant la transmission du signal au module de sécurité principal. La réparation a consisté à remplacer les capteurs d'impact avant et à recalibrer l'électronique de la voiture. Ce n'était pas une réparation rapide, le système nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé pour réinitialiser correctement tous les paramètres de sécurité. Étant donné que ces systèmes sont interconnectés, rouler avec des avertissements de panne actifs signifie que la détection de collision et les systèmes d'airbag pourraient ne pas fonctionner correctement. Je recommande fortement de faire vérifier cela rapidement par un atelier certifié ayant de l'expérience avec les systèmes de sécurité VW. La réparation nécessite des outils de diagnostic spécifiques et une expertise dans le calibrage de plusieurs systèmes de capteurs. Bien que cela ne représente pas un risque de panne, il s'agit certainement d'un problème de sécurité qui ne doit pas être reporté.
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