Défaut du chauffage du pare-brise de la Seat Leon (2015) - expérience et conseils de réparation recherchés

Hey, donc je conduis une Seat Toledo de 2012 et j'ai eu un problème similaire. La dernière fois chez le garagiste, c'était un méchant problème avec l'électronique, c'était quelques câbles qui étaient très corrodés et qui devaient être remplacés. Ils ont branché l'appareil de diagnostic et ont constaté que l'alimentation électrique du chauffage de la vitre était coupée. Ils ont dit que c'était un problème assez grave parce que beaucoup d'eau avait pénétré dans l'habitacle, ce qui avait endommagé les câbles. Ce n'est peut-être pas exactement ce que tu as, mais cela pourrait être similaire. C'est pourquoi je recommanderais de faire vérifier cela. Juste mes deux cents. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ça a l'air vraiment grave avec les câbles corrodés ! Je trouve ça cool que tu parles si honnêtement de ton problème. Te souviens-tu du prix que tu as payé pour la réparation ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est reproduit depuis, ou est-ce que les complications se sont arrêtées là ? J'espère que ce ne sera pas aussi grave pour moi... Merci déjà pour ta réponse !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr, pas de problème. Après la visite au garage, la situation s'est vraiment améliorée. Le chauffage du pare-brise fonctionne parfaitement depuis, c'était donc définitivement une bonne décision de le faire contrôler. Dans mon cas, les fils chauffants étaient défectueux et cela m'a coûté 585 €. Depuis, je n'ai heureusement plus eu de problèmes avec le chauffage du pare-brise. J'espère que cela t'aidera. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Wow, 585€, c'est une belle somme, mais si ça peut aider, ça vaut le coup. Je suis content d'apprendre que tout va bien pour toi depuis. Je pense que je vais suivre ton conseil et faire contrôler mon chauffage de pare-brise. Merci encore pour tes conseils utiles. Je te raconterai comment cela s'est passé. À bientôt et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)