Défaut de commande de portée des phares de Mini Cooper

Défaut de commande de portée des phares, hein ? La première chose que je vérifierais, ce sont les connecteurs électriques du bloc phare lui-même. Assurez-vous qu'ils sont propres et correctement connectés. Avez-vous regardé l'interrupteur des phares ? Le système d'auto-nivellement tente-t-il de faire quelque chose ? Que se passe-t-il si vous réglez manuellement les phares ?

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Merci pour la réponse rapide. Lorsque vous dites "vérifiez les connecteurs", que cherche-t-on exactement ? Et comment saurais-je si le système d'auto-nivellement tente de faire quelque chose ? Y a-t-il un son ou un mouvement spécifique que je devrais rechercher ?

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D'accord, vous avez donc vérifié les choses évidentes, n'est-ce pas ? Si les connecteurs sont bons et que l'interrupteur des phares semble fonctionner correctement, il s'agit probablement d'un servomoteur défectueux dans le bloc phare lui-même, qui contrôle le nivellement automatique. Malheureusement, cela signifie généralement un passage à l'atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés. Pensez-vous pouvoir gérer cela ?

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Je voulais juste vous faire une mise à jour - j'ai emmené la Mini chez un garagiste. Ils ont confirmé le problème de servomoteur dans le phare. Cela m'a coûté 1040€ pour le faire réparer. Merci pour votre aide !

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