Défaillance du verrouillage central de la BMW iX1, solutions et causes

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des VE et j'ai été confronté à un problème similaire avec ma BMW iX3 2020 (j'ai aussi une i4 dans la famille). Je comprends tout à fait votre frustration avec le verrouillage central, c'est une vraie douleur quand il tombe en panne. Mon problème s'est avéré être une connexion de câblage défectueuse au module de porte. L'atelier a trouvé un connecteur mal fixé qui provoquait des pannes intermittentes dans le système. Il l'a réparé pour environ 95 euros, il s'agissait essentiellement de remettre en place et de fixer correctement la connexion. Avant de pouvoir donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? La batterie du porte-clés est-elle suffisamment chargée ? Obtenez-vous des messages d'erreur spécifiques ? Est-ce que cela se produit à la fois avec le verrouillage manuel et le verrouillage à distance ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage en me basant sur mon expérience !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! Je viens de faire faire mon entretien la semaine dernière à 187 842 KM, et j'ai tout essayé avec le porte-clés, j'ai même remplacé la batterie. Oui, cela se produit avec le verrouillage manuel et à distance. Le message d'erreur indique « Dysfonctionnement du système de verrouillage central » sur l'écran. Rien ne semble fonctionner, pas même la clé physique dans la porte du conducteur. Il est intéressant que vous mentionniez la connexion du câblage, je me demande si c'est aussi le coupable ici. Votre voiture avait-elle également des problèmes avec l'ouverture du coffre lorsque cela s'est produit ? Mon bouton de coffre ne répond pas non plus, ce qui semble lié. À ce stade, j'essaie simplement d'éviter une visite coûteuse chez le concessionnaire s'il existe une solution plus simple.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre BMW. Lorsque vous avez mentionné que le déverrouillage du coffre ne fonctionnait pas non plus, cela m'a immédiatement rappelé mon expérience, oui, j'ai eu exactement le même problème ! Mon bouton de coffre ne répondait pas non plus lorsque le verrouillage centralisé a échoué. D'après ce que vous décrivez, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai eu. Puisque vous avez déjà exclu la pile du porte-clés (vérifiez cela en premier !), et étant donné que les fonctions manuelles et à distance ne fonctionnent pas, plus le problème du coffre, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit probablement d'un problème de câblage comme le mien. Petite question, avant qu'il ne tombe complètement en panne, avez-vous remarqué des problèmes intermittents ? Comme parfois, il fonctionnait, parfois non ? Dans mon cas, il a commencé à agir de temps en temps pendant environ une semaine avant de complètement abandonner. Le fait que votre clé physique ne fonctionne pas dans la porte du conducteur correspond également à mon expérience, c'est généralement un signe que le module de commande électronique de la porte ne communique pas correctement. La bonne nouvelle est que s'il s'agit du même problème, il n'est généralement pas aussi coûteux que certains des autres problèmes potentiels de verrouillage centralisé. Ma réparation a été relativement simple une fois qu'ils ont identifié la connexion lâche. Vous voudrez peut-être demander à un mécanicien de vérifier le faisceau de câbles près de la zone de la charnière de la porte, c'est là qu'ils ont découvert mon problème. Voulez-vous que je vous explique à quoi ressemble le processus de réparation pour le mien ? Cela pourrait vous aider à savoir à quoi vous attendre si vous devez le faire venir.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations, elles sont super utiles ! Et oui, maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué quelques problèmes intermittents il y a environ deux semaines. Les portes prenaient parfois deux ou trois tentatives pour se verrouiller, mais honnêtement, je n'y ai pas beaucoup pensé à l'époque. Je me suis vraiment donné des coups de pied pour ne pas m'en être occupé plus tôt ! ​​C'est en fait assez rassurant d'entendre que votre réparation n'était pas trop complexe ou coûteuse. Je me préparais honnêtement à une facture de réparation énorme ! Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier d'abord le faisceau de câbles près de la zone de charnière de la porte, j'aimerais en savoir plus sur votre processus de réparation si cela ne vous dérange pas de partager. J'ai réservé la voiture pour demain matin, donc toute information supplémentaire m'aiderait à savoir à quoi m'attendre et à m'assurer qu'ils cherchent aux bons endroits. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider, cela m'a donné beaucoup plus confiance pour faire face à ce problème. C'est toujours agréable d'avoir des nouvelles de quelqu'un qui a vécu la même chose !

(Traduit de l'Anglaise)