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Défaillance du ventilateur du radiateur de la BMW M2 provoquant des problèmes de surchauffe

Surchauffe

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous ! Ma M2 2016 a des problèmes de refroidissement. Le ventilateur du radiateur ne tourne pas du tout, la température du moteur est élevée et le voyant de contrôle du moteur est maintenant allumé. Je soupçonne qu'il s'agit d'un ventilateur de radiateur défectueux, mais je veux en être sûr avant de le remplacer. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? J'apprécierais d'entendre parler des expériences de réparation et de la nature réelle du problème. Merci d'avance

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


dirksky35

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma M4 2014 l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Après avoir remarqué que la température de mon moteur grimpait et que le ventilateur restait silencieux, je l'ai emmené dans mon atelier habituel. Il s'est avéré que ce n'était pas le ventilateur lui-même, mais un capteur de vitesse défectueux qui empêchait le ventilateur de s'activer. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 250 euros. Avant de remplacer le ventilateur, faites absolument vérifier le capteur, cela pourrait vous éviter de remplacer des pièces inutiles. Le problème du capteur de vitesse est en fait assez courant dans la série M de cette génération. Pourriez-vous nous dire si vous remarquez davantage le problème au ralenti ou pendant la conduite ? Avez-vous également scanné le code de contrôle du moteur ? Cela aiderait à affiner davantage les choses. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations sur mon expérience de réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

hermannfuchs1 (Auteur)

Merci pour votre avis ! J'ai fait faire mon entretien le mois dernier à 20 094 km, et tout allait bien à ce moment-là. Le problème a commencé à apparaître principalement au ralenti, surtout après de longs trajets. Je n'ai pas encore scanné le code, mais je vais certainement vérifier le capteur de vitesse avant de remplacer l'ensemble du ventilateur. J'apprécie vraiment que vous m'ayez prévenu qu'il s'agit d'un problème courant sur la série M. Cela ressemble à une solution beaucoup moins coûteuse que ce qui m'inquiétait !

(Traduit de l'Anglaise)

dirksky35

Salut encore ! Merci pour les informations supplémentaires. Oui, ce timing ressemble vraiment à celui auquel mon problème est apparu, tout allait bien pendant l'entretien régulier, puis boum, les problèmes ont commencé ! La situation de ralenti que vous décrivez est exactement ce qui s'est passé avec la mienne. Après de longs trajets, ma M4 devenait assez chaude lorsqu'elle s'arrêtait aux feux ou dans la circulation. Puisque vous avez mentionné le kilométrage de votre voiture, la mienne avait environ 22 000 km lorsque cela s'est produit, donc assez proche de là où vous en êtes. Juste pour compléter ma réponse précédente, lorsqu'ils ont réparé mon capteur, ils ont également trouvé de la corrosion sur le connecteur, ce qui contribuait au problème. Cela vaut peut-être la peine de leur faire vérifier cela pendant qu'ils sont là-dedans. Le mécanicien l'a nettoyé et a appliqué de la graisse diélectrique pour éviter de futurs problèmes. Je suis heureux d'avoir pu vous aider à éviter de remplacer immédiatement l'ensemble du ventilateur ! Tenez-nous au courant de ce que vous découvrirez après l'analyse. Si vous obtenez les mêmes codes d'erreur que moi, cela confirmera certainement la théorie du capteur. Ma voiture fonctionne parfaitement depuis cette réparation, alors j'espère que vous aurez la même chance !

(Traduit de l'Anglaise)

hermannfuchs1 (Auteur)

Merci à tous pour votre aide ! Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai fait scanner la voiture aujourd'hui et vous aviez absolument raison à propos du capteur de vitesse. Le code correspondait à ce que vous avez mentionné, et mon mécanicien a confirmé le même diagnostic. J'ai même trouvé le connecteur corrodé dont vous avez parlé ! Ils commandent la pièce du capteur maintenant et devraient l'avoir réparée d'ici demain. Le devis total est arrivé presque exactement au même niveau que ce que vous avez payé, ce qui est un tel soulagement par rapport à ce qu'aurait coûté un remplacement complet du ventilateur. Je suis vraiment reconnaissant de l'aide de cette communauté qui m'a évité de remplacer inutilement l'ensemble du ventilateur. Je publierai certainement une autre mise à jour une fois que tout sera réglé, mais je suis assez confiant que cela résoudra le problème puisque nos cas semblent presque identiques. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela a rendu toute cette situation beaucoup moins stressante !

(Traduit de l'Anglaise)

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