antondrache13
Défaillance du système de climatisation de l'Audi S1 : Alerte au capteur de température
Le contrôle automatique de la température ne fonctionne plus
Le système de climatisation ne s'enclenche pas
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette réponse détaillée. Ma dernière révision a eu lieu il y a deux semaines, à 113098 KM, et le problème de climatisation n'a pas été détecté. Le code d'erreur est P0533 qui pointe vers le capteur de pression de la climatisation, mais le diagnostic du capteur HVAC a également montré un défaut de lecture de la température. L'écran affiche toujours la température, mais elle semble incorrecte et fluctue sans raison. Le système de régulation de la climatisation s'est arrêté de fonctionner assez soudainement, un matin la climatisation ne répondait plus du tout. Aucun bruit inhabituel n'a été émis par le système. Vérifier les connexions du câblage semble être un bon point de départ avant de remplacer les capteurs. Je demanderai au technicien d'examiner spécifiquement les connecteurs lors de l'inspection.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires sur votre S1. D'après votre description et le code d'erreur P0533, votre problème semble plus complexe que celui que j'ai rencontré avec ma S3. Alors que mon problème a été résolu par une simple correction du câblage, la combinaison du code du capteur de pression du climatiseur et des erreurs de lecture de la température suggère que vous pourriez avoir affaire à des problèmes de capteurs multiples dans le système de contrôle de la climatisation. Les fluctuations inhabituelles de la température sont particulièrement révélatrices. Bien qu'une connexion desserrée puisse en être la cause, la présence du code P0533 indique que le capteur de pression du climatiseur pourrait être le principal coupable, affectant le fonctionnement de l'ensemble du système HVAC. Étant donné que votre dernier entretien est très récent, il peut être utile de contacter le même atelier. Étant donné que les diagnostics du capteur indiquent des problèmes de lecture de la pression et de la température, ils devraient vérifier : le capteur de pression du climatiseur et son câblage, toutes les connexions du capteur de température, l'ensemble du module de commande du système de chauffage, de ventilation et de climatisation pour les problèmes de communication. Cependant, si vous devez remplacer le capteur de pression de la climatisation, attendez-vous à des coûts compris entre 150 et 300 euros, en fonction du coût de la main-d'œuvre. La bonne nouvelle, c'est que ces problèmes de capteur, bien qu'ennuyeux, sont généralement simples à résoudre une fois qu'ils ont été correctement diagnostiqués.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour vos commentaires. Après l'avoir ramenée à l'atelier, ils ont effectué un contrôle complet du diagnostic des capteurs du système de climatisation. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une combinaison de problèmes, un capteur de pression de climatisation défectueux et une connexion lâche dans le câblage du capteur de température, comme cela a été suggéré. La réparation totale comprenait le remplacement du capteur de pression et le recâblage des connexions du capteur de température. Le coût final a été de 275 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La régulation climatique fonctionne à nouveau parfaitement, avec des relevés de température précis et un fonctionnement correct de la climatisation. Si vous rencontrez des problèmes similaires, n'hésitez pas à faire vérifier les capteurs de pression et de température, car un problème sur l'un d'eux peut affecter l'ensemble du système. Mon cas montre que les problèmes liés aux capteurs peuvent être interdépendants et qu'il vaut la peine d'obtenir un diagnostic complet plutôt que de supposer qu'il s'agit d'une défaillance d'un seul composant.
(Traduit de l'Anglaise)
Ayant une certaine expérience des problèmes de capteurs HVAC, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Audi S3 2013. Le système de contrôle de la température présentait les mêmes symptômes et la régulation de la climatisation ne répondait plus du tout. Après plusieurs tentatives infructueuses de réinitialisation du système, je l'ai confiée à un atelier. Le diagnostic a révélé une connexion de câble défectueuse au niveau du capteur de température intérieure. Le technicien a constaté que le connecteur du faisceau de câbles s'était desserré au fil du temps, provoquant des erreurs intermittentes de lecture de la température. La réparation a consisté à reconnecter et à fixer le connecteur du capteur, ainsi qu'à nettoyer les points de connexion. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, essentiellement pour la main-d'œuvre. L'opération a duré environ une heure et le système de contrôle de la température fonctionne parfaitement depuis lors. Pour aider à diagnostiquer votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? L'écran affiche-t-il des relevés de température ? Le problème est-il apparu soudainement ou s'est-il développé progressivement ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du système de chauffage, de ventilation et de climatisation ? Cela permettrait de déterminer si votre véhicule S1 présente le même problème sous-jacent ou s'il s'agit d'un autre élément du système de climatisation.
(Traduit de l'Anglaise)