susan_mond1
Défaillance du système d'aide au stationnement de la SQ8 : Rapport d'un vrai propriétaire
Défaut stocké
Contrôle de la distance de stationnement sans fonction
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour vos commentaires. Mon compteur indique 118764 KM et la dernière révision a eu lieu il y a environ 2 mois. Je ne vois pas de dégâts d'eau apparents sur les capteurs de stationnement. Le défaut apparaît dès le démarrage et reste constant. Le code d'erreur est P0467. J'ai remarqué que cela a commencé à se produire après une période particulièrement froide, si cela peut aider. La caméra de recul et toutes les autres fonctions d'aide au stationnement ne répondent pas du tout, bien que les capteurs d'angle mort fonctionnent toujours normalement. Le concessionnaire veut facturer 180 euros de frais de diagnostic juste pour l'examiner. Avant d'en arriver là, je voulais vérifier s'il y avait un problème connu avec ces systèmes par temps froid, car le timing semble suspect. La défaillance simultanée de plusieurs capteurs à ultrasons semble peu probable, à moins qu'il ne s'agisse d'un problème au niveau du système central.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci de nous avoir donné ces détails sur votre SQ8. Le temps froid correspond à ce que j'ai vécu, mon aide au stationnement est également tombée en panne lors d'une vague de froid hivernale. Cependant, dans mon cas, il s'est avéré que c'est le module de contrôle lui-même qui était en cause, et non les capteurs à ultrasons. Le code P0467 indique généralement une erreur de communication du module de commande, ce qui correspond à vos symptômes, à savoir une panne totale du système alors que les capteurs d'angle mort restent fonctionnels. Cela indique un problème au niveau du système central plutôt qu'une défaillance de chaque capteur. Ma réparation a nécessité le remplacement du module de commande, les températures extrêmes ayant endommagé les composants internes. La réparation a été plus coûteuse que le problème de câblage que j'avais initialement suspecté, environ 450 euros plus la programmation. Cependant, elle a complètement résolu les problèmes d'aide au stationnement, et le système fonctionne parfaitement depuis. Le fait que la caméra de recul et les systèmes de détection d'obstacles ne répondent pas alors que la surveillance des angles morts fonctionne toujours est un signe révélateur d'un problème au niveau du module de contrôle. Sur la base des mêmes symptômes et du même code d'erreur, je pencherais pour ce problème également. Bien que les frais de diagnostic semblent élevés, il vaut probablement la peine de le faire vérifier correctement étant donné la complexité de ces systèmes. D'après mon expérience, les tentatives de bricolage sur les systèmes électroniques d'aide au stationnement conduisent souvent à des réparations plus coûteuses par la suite.
(Traduit de l'Anglaise)
Après avoir comparé votre expérience avec la mienne et vu le code P0467 identique, je pense que vous avez raison de dire que le module de contrôle est le coupable probable. Le fait que les capteurs d'angle mort fonctionnent encore alors que l'aide au stationnement et la caméra de recul sont complètement morts correspond au schéma que vous décrivez. La corrélation avec le temps froid est logique maintenant, et je suis moins préoccupé par la théorie de la défaillance de plusieurs capteurs. Étant donné que les capteurs radar et les systèmes d'aide au stationnement sont gérés séparément, le modèle de défaillance sélective correspond à un problème de module de contrôle. J'apprécie la ventilation détaillée des coûts. Même si les 450 euros plus la programmation sont importants, je sais au moins à quoi je peux m'attendre. Les 180 euros de frais de diagnostic sont toujours frustrants, mais je suppose que c'est mieux que de tenter des réparations à l'aveuglette et d'aggraver la situation. Je pense que je vais mordre la balle et programmer le diagnostic. La perte totale de la fonctionnalité d'aide au stationnement devient un vrai casse-tête, d'autant plus que je compte sur ces fonctionnalités au quotidien. Merci de m'avoir aidé à comprendre ce à quoi j'ai probablement affaire. Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai reçu le diagnostic officiel.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec mon Q8 2020. En tant que personne ayant une expérience basique de l'entretien automobile, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple pépin logiciel, mais cela s'est avéré plus complexe. Le câblage défectueux entre le module de contrôle et les capteurs de proximité provoquait une panne totale du système d'aide au stationnement. Le système de détection d'obstacles présentait les mêmes symptômes, pas de réponse, pas d'avertissement, défaillance complète de toutes les fonctions liées au stationnement, y compris les capteurs d'angle mort. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a diagnostiqué une connexion endommagée au réseau de capteurs principaux. Apparemment, de l'eau s'était infiltrée et avait corrodé certaines connexions. La réparation a été simple, ils ont remplacé le faisceau de câbles et les composants d'étanchéité. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros et a duré environ 2 heures. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué une exposition à l'eau ou des lavages de voiture récents avant que le problème ne commence ? Les capteurs eux-mêmes présentent-ils des dommages visibles ? Le problème apparaît-il immédiatement au démarrage de la voiture ou après un certain temps de conduite ? Quel est le code d'erreur spécifique enregistré dans le système ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez affaire à un problème de connexion similaire ou à quelque chose d'entièrement différent.
(Traduit de l'Anglaise)