Défaillance du système audio de la RS6 : L'unité principale est complètement morte

J'ai eu un problème similaire avec ma RS7 2020 l'hiver dernier. Ayant une certaine expérience de l'électronique Audi, j'ai d'abord essayé le dépannage de base, comme la vérification des fusibles et la réinitialisation du système en débranchant la batterie, mais rien n'y a fait. L'unité principale était complètement morte, les commandes du tableau de bord ne répondaient pas et le système audio a complètement cessé de fonctionner. Après de multiples tentatives pour résoudre le problème moi-même, je l'ai confié à un atelier. Leur diagnostic a révélé un module d'affichage défectueux qui affectait également le problème du Bluetooth et la fonctionnalité du contrôle du volume. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de l'unité principale, ce qui m'a coûté 725 euros, main d'œuvre comprise. Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement. Le magasin a indiqué que ces problèmes sont parfois dus à des conflits de logiciels ou à des défaillances matérielles dans le module d'affichage. Pourriez-vous nous donner quelques détails supplémentaires sur votre RS6 : Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Avez-vous eu des mises à jour logicielles récentes ? Le système fonctionne-t-il parfois par intermittence ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques dans la voiture ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté à la même cause que celle que j'ai rencontrée.

(Traduit de l'Anglaise)

La dernière révision a eu lieu à 172 000 km, il y a environ 2 mois. Après avoir vérifié à nouveau avec l'atelier, ils ont confirmé que le câblage défectueux entre l'unité principale et l'amplificateur était bien à l'origine des problèmes audio. Le coût de la réparation s'élève à environ 850 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Les problèmes ont commencé soudainement après une forte pluie. Il n'y a pas eu de signes avant-coureurs ou de problèmes intermittents avec les commandes du tableau de bord ou les haut-parleurs de la voiture. Le contrôle du volume et toutes les fonctions audio ont cessé de fonctionner en même temps. Contrairement à votre cas, tous les autres systèmes électriques de la voiture fonctionnent normalement. Mon mécanicien a suggéré que le faisceau de câbles avait probablement été endommagé par l'eau, ce qui a affecté la communication de l'unité principale et le problème de Bluetooth que je rencontrais. Je vais programmer la réparation la semaine prochaine car la garantie a expiré l'année dernière.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires concernant votre RS6. Votre situation semble différente de celle de ma RS7, même si les symptômes semblaient similaires au début. Les dommages causés par l'eau au faisceau électrique expliquent sans aucun doute la défaillance soudaine du système audio après l'averse. Le bruit statique et la panne audio complète sont des signes classiques d'un câblage défectueux, plutôt que le problème de module d'affichage que j'ai rencontré. Le fait que vos autres systèmes électriques fonctionnent correctement indique également un problème isolé du système audio au niveau du câblage entre les composants. Une somme de 850 euros semble raisonnable pour cette réparation, étant donné qu'elle implique le remplacement du faisceau de câbles et probablement un travail détaillé pour assurer un acheminement correct et une protection contre l'eau. Lorsque ma RS7 a eu des problèmes, l'unité d'affichage défectueuse était le coupable, mais les dommages causés par l'eau au câblage peuvent être tout aussi préjudiciables à la qualité du son. Une fois le câblage réparé, assurez-vous que l'atelier vérifie tous les joints d'étanchéité autour des câbles. Cela permettra d'éviter de futurs problèmes d'intrusion d'eau dans les haut-parleurs et les connexions de votre voiture. Pensez à demander à l'atelier d'inspecter d'autres faisceaux de câbles pendant qu'il y a accès, car les dégâts d'eau affectent rarement une seule zone.

(Traduit de l'Anglaise)

Le mécanicien a confirmé mes soupçons concernant les dommages causés au faisceau électrique. Après avoir été confronté à de multiples problèmes audio, je sais au moins que les problèmes liés aux commandes du tableau de bord et au système audio sont dus à un dégât des eaux plutôt qu'à une défaillance électronique plus complexe. Le coût de la réparation, 850 euros, est dans mon budget, même si ce n'est pas l'idéal puisque la garantie a expiré. Le bruit statique et la défaillance complète du système audio sont logiques étant donné l'exposition à l'eau du câblage. Il est bon de savoir que ce n'est pas le problème du module d'affichage qui a affecté d'autres modèles RS. Je vais réserver la réparation la semaine prochaine pour régler le problème du Bluetooth et restaurer la fonctionnalité complète du contrôle du volume et des haut-parleurs de la voiture. Je vais certainement leur demander de vérifier tous les joints d'étanchéité pendant qu'ils démontent tout. Il vaut mieux prévenir les dégâts d'eau à l'avenir que d'avoir à faire face à une nouvelle panne complète du système audio. Merci à tous ceux qui ont partagé leurs expériences et qui ont aidé à diagnostiquer la cause première. Le fait d'avoir la confirmation d'autres personnes qui ont eu des problèmes similaires a vraiment aidé à circonscrire le problème.

(Traduit de l'Anglaise)