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Défaillance du système ABS/DSC et problèmes de freinage sur l'Opel Tigra 2007

Freins spongieux/insuffisants

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Voyant d'avertissement ABS

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Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

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Pédale de frein sans réaction

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Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

Bonjour à tous, J'ai un problème avec mon Opel Tigra de 2007 (144631 km, moteur à essence). Il y a des symptômes inquiétants : Le système ABS/DSC ne fonctionne plus correctement, le voyant d'avertissement du compteur de vitesse clignote en permanence et la pédale de frein ne réagit presque plus. Les freins semblent spongieux et ne réagissent pas bien. Le symbole ABS est également allumé. Je suppose que le capteur de pression du servofrein présente une erreur de signal. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire ? À quoi faut-il faire attention lors de la réparation ? Je n'ai pas eu un bon sentiment lors de ma dernière visite à l'atelier et j'aimerais être mieux préparé. J'attends vos conseils avec impatience ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SofieSpeedster

Bonjour, tes symptômes ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu avec mon Opel Astra de 2004. Dans mon cas, le système de freinage avait été mal purgé et avait provoqué des problèmes similaires. L'ABS/DSC clignotait et les freins devenaient spongieux. J'ai été contrôlé au niveau du maître-cylindre et de la pédale de frein. Pour ce faire, il a fallu purger complètement le système de freinage et le remplir à nouveau si nécessaire. Une chose à prendre en compte lors de la réparation : assurez-vous qu'ils vérifient l'ensemble du circuit de freinage. C'est un problème assez grave, car il affecte directement la puissance de freinage et la sécurité. Et c'est exactement ce qui a été fait chez moi à l'atelier. Malheureusement, il faut s'attendre à ce genre de problème, surtout sur les voitures ayant un kilométrage similaire au tien. Pour un diagnostic précis, je te conseille de te rendre chez un mécanicien de confiance. Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)

SigiWalt (Auteur)

Bonjour, merci pour tes conseils utiles ! C'est drôle de voir à quel point ton expérience est similaire à la mienne. Maintenant, je me sens un peu mieux informé. Te rappelles-tu combien tu as payé pour la réparation ? Est-ce que cela incluait seulement le contrôle du maître-cylindre et de la pédale de frein, ainsi que la purge et le remplissage du système de freinage ? Ou y avait-il d'autres problèmes qui sont apparus dans ce contexte et dont tu as dû tenir compte ? Merci d'avance et salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SofieSpeedster

Bonjour, je suis content d'avoir pu t'aider ! Ton problème ressemble vraiment à celui que j'ai eu. Après ma visite chez le mécanicien, l'erreur de signal du capteur de pression du servofrein a été corrigée. Oui, les frais de réparation s'élevaient à 90 €. Cela comprenait le contrôle et la purge du système de freinage. Tout le reste est resté identique pour moi. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes par la suite. Je croise donc les doigts pour que cela se passe de la même manière pour toi et que tu n'aies pas d'autres surprises ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SigiWalt (Auteur)

Bonjour, Super, merci à toi ! C'est très utile. C'est toujours bon de savoir sur quoi on peut compter. Je suis content d'apprendre que tout s'est bien passé pour toi et qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes. 90 € me semble acceptable si cela permet de remettre ma voiture en état. Je contacterai donc mon mécanicien dès demain et lui signalerai les points que tu as mentionnés. Merci encore et bonne journée ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

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