Défaillance du massage des sièges de la Honda Civic : Les propriétaires cherchent des solutions

J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Accord diesel 2006 le mois dernier. La fonction massage s'est complètement arrêtée, et j'ai d'abord pensé que c'était le commutateur qui était en cause. Au garage, ils ont diagnostiqué une connexion défectueuse entre le module de contrôle et le moteur du siège. Le faisceau de câbles s'était usé à cause des mouvements constants du siège, et certains câbles faisaient à peine contact. Pour résoudre le problème, il a fallu remplacer le faisceau de câbles et rebrancher correctement la prise. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais comme ils ont dû retirer le siège pour accéder à tout, cela a pris quelques heures. Pendant que le siège était démonté, ils ont également vérifié le moteur lui-même, qui était heureusement encore en bon état. Sur la base de mon expérience, je suggère de faire diagnostiquer correctement le problème avant de penser qu'il s'agit simplement du commutateur. Ces systèmes de massage ont plusieurs composants qui peuvent tomber en panne, et un bon diagnostic vous fera gagner du temps et vous évitera des maux de tête.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette information sur le problème du faisceau électrique de votre Accord ! Cela ressemble beaucoup à ce que je vis avec ma Civic. Je me demandais juste si tu te souvenais à peu près du montant que tu as payé pour l'ensemble des réparations. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé ? C'est vraiment utile de savoir à quoi s'attendre avant d'emmener la mienne chez le concessionnaire.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste répondre à vos questions. Après la réparation, je suis heureux de vous annoncer que ma fonction de massage fonctionne parfaitement, sans le moindre problème depuis ! La facture totale s'élevait à 95 € pour la réparation du câble et de la prise défectueuse. Honnêtement, cela valait chaque centime car ils ont fait un travail minutieux. Au départ, ils pensaient que c'était juste l'interrupteur comme je l'ai mentionné plus haut, mais une fois qu'ils sont entrés, ils ont découvert que le vrai coupable était la connexion usée. Cela fait maintenant trois semaines que la réparation a été effectuée et la fonction de massage fonctionne aussi bien qu'avant. Les sièges se règlent en douceur et la fonction de massage se déclenche immédiatement lorsque j'appuie sur le bouton. Croyez-moi, si votre Civic présente des symptômes similaires, cela vaut la peine de la faire vérifier correctement. La réparation n'a pas été aussi coûteuse ou compliquée que je l'avais craint au départ. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails utiles ! En fait, j'ai fait vérifier ma Civic hier. Curieusement, mon problème s'est avéré très différent du vôtre. Le mécanicien a découvert que des débris s'étaient coincés dans le mécanisme de massage, le bloquant complètement. Il a fallu démonter le dossier du siège pour le nettoyer et le lubrifier correctement. L'ensemble m'a coûté environ 120 dollars, mais cela comprenait une inspection complète de tout le système du siège. Le mécanicien m'a également montré comment l'entretenir correctement pour éviter tout problème futur. Je le teste depuis hier et quelle différence ! La fonction massage fonctionne mieux qu'elle ne l'a fait depuis des mois. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde, ils m'ont donné la confiance nécessaire pour le faire vérifier au lieu de vivre avec une fonction cassée. C'est un bon rappel que des symptômes similaires ne signifient pas toujours le même problème !

(Traduit de l'Anglaise)