stefanmueller1
Défaillance du frein de stationnement électrique VW Arteon : problème de capteur ou de système
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
stefanmueller1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre situation de panne de frein ressemble exactement à celle que j'ai vécue. Ma voiture a également nécessité le remplacement du moteur d'étrier de frein après la défaillance du système de freinage électronique. Par simple curiosité, vous souvenez-vous approximativement du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? De plus, tout a-t-il fonctionné correctement depuis la réparation ? Le mien fonctionne bien depuis 6 mois maintenant, mais je surveille attentivement tous les voyants d'avertissement ou tout comportement inhabituel des freins.
(Traduit de l'Anglaise)
sophiafire61
La réparation complète, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 505 € pour le remplacement du moteur électrique défectueux de l'étrier de frein. Depuis que le système de freinage électronique a été réparé par le mécanicien, tout fonctionne parfaitement depuis plus de deux ans. Les lectures du capteur de frein sont normales, et le frein de stationnement électronique s'engage en douceur à chaque fois. Plus aucun voyant d'avertissement ni aucun message d'erreur de frein n'est apparu sur le tableau de bord. Tous les systèmes de sécurité du véhicule fonctionnent comme prévu. Des diagnostics de frein réguliers effectués lors des intervalles d'entretien standard n'ont révélé aucun problème avec les nouveaux composants. L'investissement dans une réparation appropriée a permis de résoudre complètement la défaillance du frein. Le fait de confier les systèmes de freinage électronique à des mécaniciens spécialisés fait vraiment la différence pour obtenir une réparation durable. D'après vos six mois de fonctionnement sans problème, il semble que votre réparation a également été correctement effectuée. Il suffit de suivre le calendrier d'entretien régulier et le système devrait rester fiable.
(Traduit de l'Anglaise)
stefanmueller1 (Auteur)
J'ai enfin résolu mon problème de frein électronique. Après avoir lu des expériences similaires, j'ai emmené mon Arteon chez un atelier VW certifié spécialisé dans les systèmes de freinage. Le mécanicien a effectué un diagnostic complet des freins et a trouvé le même problème : un moteur d'étrier de frein défectueux à l'origine de la défaillance du frein de stationnement. Le coût total de la réparation s'élevait à 580 €, incluant le nouvel ensemble étrier avec le moteur électronique et la main-d'œuvre. Le capteur de frein et le module de commande ont nécessité un recalibrage après l'installation. Bien que coûteux, cela valait la peine de faire réparer correctement le problème par des spécialistes qui comprenaient le dysfonctionnement du système. Cela fait maintenant deux semaines que je conduis sans aucun voyant d'avertissement ni message d'erreur de frein. Le frein de stationnement électronique s'enclenche parfaitement à chaque fois. C'est agréable d'avoir ce problème de sécurité correctement résolu au lieu de continuer à s'inquiéter d'une défaillance des freins. Je ferai certainement appel à des ateliers spécialisés pour tout futur problème de frein électronique.
(Traduit de l'Anglaise)
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sophiafire61
J'ai eu le même problème de défaillance des freins sur ma Volkswagen Passat 1.8 TSI 2015. Le dysfonctionnement du frein de stationnement électronique s'est avéré être un moteur d'étrier de frein défectueux, un problème de sécurité assez sérieux pour le véhicule qui nécessitait une attention immédiate. Le module de commande des freins a montré plusieurs codes d'erreur, indiquant l'étrier arrière droit. Le moteur électronique à l'intérieur de l'étrier était complètement grippé, empêchant un engagement correct des freins. Cela explique pourquoi les voyants d'avertissement et les messages d'erreur sont apparus. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de l'étrier de frein, car le moteur électronique est intégré à l'unité. Le diagnostic des freins a confirmé qu'il ne s'agissait pas simplement d'un problème de capteur, le dysfonctionnement du système était dû à une défaillance mécanique réelle. Il est important de noter que rouler avec un frein de stationnement électronique défectueux présente des risques importants pour la sécurité, surtout lorsqu'on se gare sur des pentes. La réparation nécessite un équipement de diagnostic spécialisé pour calibrer correctement les nouveaux composants de frein avec les systèmes électroniques du véhicule. Compte tenu de ces symptômes, je suggère de le faire vérifier par un atelier spécialisé dans les systèmes de freinage VW, car un diagnostic de frein générique pourrait manquer la cause principale.
(Traduit de l'Anglaise)