Défaillance du DPF provoquant de la fumée noire dans le moteur diesel ASX

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander Diesel 2015, donc je sais ce que tu traverses. J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais je compte toujours sur les mécaniciens pour les problèmes complexes. Mes symptômes étaient presque identiques, fumée noire, perte de puissance et ce voyant moteur ennuyeux. Je l'ai emmené dans mon atelier de confiance et il s'avère que le FAP était complètement bouché en raison du kilométrage élevé. Ils ont fini par remplacer le FAP et nettoyer tout le système. Cela m'a coûté environ 1 550 €, mais cela en valait la peine, la voiture fonctionne comme neuve maintenant. Quel est le kilométrage de votre ASX ? De plus, à quelle fréquence faites-vous des trajets plus longs ? Ces informations m'aideraient à savoir si vous rencontrez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai actuellement 96 417 km et j'ai fait mon dernier entretien il y a environ 2 mois. Je conduis principalement sur de courts trajets en ville, ce qui, je le réalise maintenant, a peut-être contribué aux problèmes de FAP. Je suis curieux, après avoir remplacé votre FAP, avez-vous dû changer vos habitudes de conduite pour éviter que cela ne se reproduise ? Je suis assez inquiet du coût potentiel, mais il semble qu'un remplacement complet pourrait être la solution s'il est aussi encrassé que le vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Oui, je comprends tout à fait votre inquiétude concernant les habitudes de conduite. Après le remplacement du FAP sur mon Outlander, j'ai dû changer ma façon d'utiliser la voiture. Écoutez, avec ce type de kilométrage et une conduite principalement en ville, vous êtes dans une situation très similaire à celle dans laquelle je me trouvais. Après mon remplacement, mon mécanicien m'a donné de bons conseils qui m'ont vraiment aidé : je m'assure maintenant de faire rouler la voiture sur l'autoroute pendant 20 à 30 minutes au moins une fois par semaine. J'essaie de la maintenir au-dessus de 60 mph quand je le peux, ce qui aide le FAP à faire correctement son travail de régénération. Je n'ai eu aucun problème depuis le remplacement (cela fait environ 18 mois maintenant), mais c'est parce que je fais beaucoup plus attention à varier mes habitudes de conduite. Même si je ne fais que mes tournées habituelles en ville, j'essaie d'inclure un peu de conduite sur autoroute lorsque c'est possible. C'est un peu pénible parfois, mais c'est bien mieux que de faire face à un autre remplacement coûteux ! Une chose que je suggérerais, avant de procéder au remplacement complet, c'est peut-être de demander à votre mécanicien de faire d'abord une régénération forcée ? C'est moins cher et cela pourrait résoudre le problème si votre FAP n'est pas encore complètement détruit. Mais oui, si c'est aussi grave que le mien, le remplacement pourrait être votre meilleure option à long terme. Gardez simplement à l'esprit que ces filtres à particules diesel n'aiment vraiment pas les trajets courts constants. J'ai vécu cela, j'ai appris cela à mes dépens !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! C'est vraiment utile d'avoir l'avis de quelqu'un qui a vécu exactement cette situation. Je vais certainement envisager de faire cette régénération forcée en premier, cela pourrait me faire économiser de l'argent si j'ai de la chance. Et ces conseils de conduite sont précieux, je peux certainement intégrer un trajet hebdomadaire sur autoroute à ma routine si cela signifie éviter un autre problème de FAP. En fait, j'ai prévu un voyage plus long le week-end prochain, donc je vais parler à mon mécanicien pour vérifier avant. Mieux vaut régler ça maintenant que de finir bloqué quelque part ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer, en particulier en ce qui concerne l'obligation de conduire sur autoroute. Au moins maintenant, je sais ce que je dois faire pour éviter que cela ne se reproduise !

(Traduit de l'Anglaise)