Défaillance du chauffage du rétroviseur : Guide de diagnostic et options de réparation

J'ai eu à faire face à ce même problème de rétroviseur sur mon Chevy Traverse 2019 le mois dernier. Le défaut électrique s'est avéré plus simple que prévu, un connecteur de faisceau de câbles endommagé derrière le boîtier du rétroviseur entraînait la défaillance de l'élément chauffant. La réparation a consisté à tester la continuité du circuit, ce qui a montré que l'élément chauffant lui-même était en bon état. Le principal coupable était la corrosion des broches du connecteur qui alimente l'ensemble du rétroviseur. Un nettoyage approfondi des connexions et le remplacement du clip du faisceau endommagé ont permis de résoudre le problème. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur pour la sécurité du véhicule, des rétroviseurs chauffants défectueux peuvent certainement poser des problèmes de visibilité. Le travail n'était pas particulièrement complexe, mais l'accès au câblage a nécessité la dépose partielle du panneau de porte pour atteindre correctement l'électronique de la voiture. Un avertissement toutefois : si votre code d'erreur est différent, cela pourrait indiquer un problème plus grave au niveau du module de commande plutôt qu'un simple problème de connexion. Quel est le code d'erreur spécifique que vous obtenez ? Cela permettrait de déterminer si vous avez affaire à un problème de connexion similaire ou à quelque chose de plus lié au système de chauffage.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Traverse ! J'avais des symptômes similaires sur mon Captiva, il s'est avéré que mon mécanicien avait également trouvé une connexion brûlée dans le faisceau de câbles. Je suis vraiment content de ne pas avoir eu à remplacer l'ensemble du rétroviseur. Pour la conduite hivernale, des rétroviseurs chauffants en état de marche sont essentiels. Votre réparation a-t-elle bien résisté depuis ? Ces connexions corrodées peuvent parfois revenir vous hanter. Je suis juste curieux de savoir quel a été le coût total de la réparation sur la vôtre ? Mon atelier local a proposé un devis assez élevé, mais j'ai réussi à le faire faire pour moins cher ailleurs. Parfois, ces problèmes de panne électrique peuvent révéler d'autres problèmes, avez-vous remarqué autre chose qui nécessitait une attention particulière pendant qu'ils le démontaient ?

(Traduit de l'Anglaise)

Je fais juste suite à la réparation du chauffage des rétroviseurs, la réparation sur mon Traverse fonctionne parfaitement depuis que je l'ai réglée ! La réparation de la connexion du câble m'a coûté 95 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui était bien mieux que de remplacer l'ensemble du rétroviseur. Je suis vraiment content que votre Captiva ait eu une réparation aussi simple. La réparation a bien résisté pendant plusieurs jours de pluie, et l'élément chauffant se met parfaitement en marche maintenant. Fini les rétroviseurs embués pendant les matins froids ! Je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques non plus, parfois ces problèmes de connexion peuvent se répercuter sur d'autres systèmes, mais tout est resté solide. Pour toute autre personne lisant ceci avec des problèmes de chauffage de rétroviseur similaires, il vaut la peine de faire vérifier le câblage avant de supposer que vous avez besoin d'un remplacement complet du rétroviseur. De nombreux ateliers peuvent pousser pour l'option la plus chère, mais souvent, il s'agit simplement d'un problème de connexion qui doit être résolu. La visibilité de conduite hivernale est bien meilleure maintenant avec des rétroviseurs chauffants qui fonctionnent correctement. Ces problèmes électriques apparemment mineurs peuvent vraiment avoir un impact sur la sécurité s'ils ne sont pas contrôlés.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai emmené mon Captiva dans un atelier de réparation local la semaine dernière après avoir reçu de bons conseils ici. Le mécanicien a trouvé exactement ce que nous soupçonnions, une connexion de fil endommagée dans l'ensemble du rétroviseur. La facture totale s'est élevée à 110 €, ce qui comprenait la réparation du faisceau et le test du système de contrôle de la température. Bien mieux que le devis de plus de 400 € que j'ai reçu du concessionnaire ! Le processus de réparation a été assez rapide, a pris environ une heure. Ils m'ont montré le connecteur corrodé qui causait le problème. Je suis vraiment content de ne pas avoir eu besoin d'un tout nouvel ensemble de rétroviseurs. Le chauffage fonctionne parfaitement maintenant, ce qui est un énorme soulagement avec le temps froid qui arrive. Bien qu'ils aient démonté le panneau de porte, ils ont également remarqué et réparé un clip de lève-vitre desserré sans frais supplémentaires. C'est toujours bien quand les ateliers détectent ces petites choses avant qu'elles ne deviennent des problèmes plus importants. J'ai testé le chauffage des rétroviseurs tous les matins cette semaine, aucun problème pour éliminer le brouillard ou le givre. Avoir des rétroviseurs chauffants qui fonctionnent fait une telle différence pour la sécurité du véhicule pendant les trajets en hiver. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant que la température ne baisse davantage.

(Traduit de l'Anglaise)