Défaillance du chauffage des sièges de l'Audi A5 : Le problème du double capteur est résolu

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Audi A6 2015 l'hiver dernier. Le chauffage des sièges a cessé de fonctionner complètement sur les deux sièges avant, malgré le fait que les boutons de contrôle de la température s'allumaient normalement. Ayant une certaine expérience des systèmes électriques Audi, j'ai d'abord vérifié les fusibles, mais ils étaient en bon état. Je l'ai emmenée dans un atelier qui a diagnostiqué des éléments chauffants défectueux dans les deux tapis chauffants des sièges. Le câblage interne des tapis chauffants s'était rompu, ce qui est apparemment un problème courant sur ces modèles. La réparation comprenait Un diagnostic complet, le retrait des housses de siège, le remplacement des tapis chauffants, l'installation de nouveaux capteurs de température, le test et le codage du système. Le coût total était de 390 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Le chauffage des sièges fonctionne maintenant parfaitement et tous les réglages de température fonctionnent comme il se doit. Pour vous donner des indications plus précises sur votre A5 : Quelle est la variante du moteur que vous possédez ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? La panne de chauffage se produit-elle à tous les niveaux de température ? Le problème est-il apparu progressivement ou s'est-il arrêté soudainement ?

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec l'A6. Je reviens sur mon cas (63817 KM, dernière révision il y a 2 mois) : La panne de chauffage s'est produite soudainement sur les deux sièges alors qu'elle fonctionnait bien auparavant. Tous les réglages de température de 1 à 3 ne donnent aucune réponse de chauffage, bien que les voyants lumineux fonctionnent normalement. Les codes d'erreur P0724 et P0725 apparaissent systématiquement lors des diagnostics. Je soupçonne également les éléments chauffants plutôt que les commandes, puisque les deux sièges sont tombés en panne simultanément. Avant de réserver un atelier, j'aimerais savoir si le remplacement des tapis chauffants pourrait résoudre le problème, au lieu d'avoir besoin de l'ensemble des capteurs. Il serait utile de connaître les numéros de pièces spécifiques que vous avez remplacées lors de votre réparation. Le remplacement du capteur de température était-il strictement nécessaire ou s'agissait-il plutôt d'une mesure de précaution dans votre cas ?

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D'après mon expérience de la réparation de l'A6, la défaillance simultanée des deux systèmes de chauffage des sièges indique fortement des problèmes d'élément chauffant, en particulier avec ces codes d'erreur qui indiquent généralement des problèmes de circuit de tapis chauffant. Le remplacement de l'élément chauffant a été la principale solution dans mon cas. Alors que l'atelier avait initialement suggéré de remplacer l'ensemble du capteur thermique, nous avons constaté que les capteurs de température eux-mêmes fonctionnaient correctement. Les tapis chauffants étaient les seuls composants réellement défectueux. Les références de mes éléments chauffants étaient 4G0963557B pour le coussin du siège et 4G0963558A pour le dossier, mais vérifiez la compatibilité avec votre A5. Le coût total des pièces s'élève à environ 220 euros, le reste étant couvert par la main d'œuvre. Un point clé du diagnostic : notre système de contrôle de la température pouvait encore détecter et afficher les réglages, mais les éléments chauffants ne recevaient tout simplement pas le courant approprié en raison d'un câblage interne cassé dans les tapis chauffants des sièges. Cela correspond exactement à vos symptômes. Je suggère de commencer par faire tester les éléments chauffants individuellement. Si les relevés du capteur thermique sont normaux mais que les éléments chauffants présentent des ruptures de circuit, vous pouvez probablement économiser de l'argent en remplaçant uniquement les tapis chauffants plutôt que l'ensemble complet.

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Merci pour ces informations détaillées. Cela confirme mes soupçons sur le fait que les éléments chauffants sont au cœur du problème. Ces numéros de pièces sont vraiment utiles, j'ai vérifié et ils sont compatibles avec mon modèle A5. Etant donné la concordance des symptômes et des codes d'erreur, je me sens plus confiant pour me concentrer sur le remplacement du tapis chauffant plutôt que sur l'ensemble des capteurs. Le fait que vos capteurs de température aient été testés correctement malgré des schémas de défaillance similaires est particulièrement pertinent. Je vais programmer la réparation et leur demander de tester d'abord les éléments chauffants avant de remplacer d'autres composants. La ventilation des coûts que vous avez fournie permet de fixer des attentes réalistes. Je craignais que le coût soit beaucoup plus élevé si l'ensemble du système de contrôle de la température devait être remplacé. Pour ce qui est du processus de réparation des sièges chauffants, votre atelier a-t-il dû commander des pièces spécifiques ou les tapis chauffants sont-ils généralement en stock ? J'essaie simplement de prévoir le calendrier des réparations et de savoir si je dois m'attendre à des retards dans l'obtention des pièces.

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