neleschmitz82
Défaillance du capteur NOx de la BMW 7 provoquant des maux de tête liés aux émissions
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fuite d'échappement
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il est bon de savoir que ce n'était pas trop grave dans votre cas. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement du faisceau de câbles ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes liés aux capteurs ? J'essaie d'avoir une idée de ce que je pourrais avoir à payer et si cela pourrait faire partie d'un problème plus important.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Oui, je suis heureux de vous tenir au courant ! J'ai récupéré ma voiture la semaine dernière et c'était exactement ce que je soupçonnais, juste une connexion défectueuse au capteur de NOx. La facture totale s'élève à 95 €, ce qui inclut la réparation du câble de connexion et la vérification de tout le reste. Plutôt raisonnable si l'on considère que je craignais quelque chose de plus grave ! Depuis, tout fonctionne parfaitement, il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur et les émissions sont bonnes. Le mécanicien a fait un travail minutieux en testant toutes les connexions pendant qu'il s'en occupait, donc je suis confiant que le problème ne se reproduira pas. Je suis vraiment content de ne pas avoir remplacé tout le capteur, cela aurait coûté beaucoup plus cher pour rien. Parfois, ces BMW ont juste besoin d'un peu d'entretien avec leurs connexions électriques. Si vos symptômes sont les mêmes que les miens, il se peut que vous ayez à faire face à une réparation aussi simple. Assurez-vous simplement qu'ils vérifient d'abord le câblage et les connexions avant de remplacer des pièces coûteuses. Ces problèmes de capteurs peuvent sembler effrayants, mais ils se révèlent souvent très simples à résoudre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour cette mise à jour si détaillée ! En fait, je viens de rentrer de chez mon mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison, ce n'était pas aussi grave que je le craignais. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de câblage similaire, bien que le mien ait coûté un peu plus cher à 150 $ parce qu'ils ont dû remplacer une petite section du faisceau qui était complètement usé. Le mécanicien a été très franc sur tout et m'a même montré le câblage endommagé avant de le remplacer. Ils ont fait un contrôle de diagnostic complet pendant qu'ils y étaient, ce qui m'a donné une bonne tranquillité d'esprit. La voiture fonctionne très bien maintenant, a passé les émissions avec brio et ce voyant de contrôle du moteur ennuyeux est enfin éteint ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a aidé à éviter de paniquer à l'idée d'avoir potentiellement besoin d'un tout nouveau capteur ou d'un convertisseur catalytique. Cela montre à quel point il est important de trouver un mécanicien digne de confiance qui recherchera réellement le vrai problème au lieu de simplement lui jeter des pièces coûteuses. Je pense que je vais garder un œil sur ces connexions lors des futurs services juste pour détecter tout problème au plus tôt. Merci encore pour l'aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 5 Series 2016 l'été dernier. Le voyant check engine s'est allumé et j'ai également échoué aux émissions. Après inspection, il s'est avéré que le faisceau de câbles du capteur de NOx était corrodé et avait une connexion lâche près du catalyseur. Le mécanicien m'a montré les câbles endommagés et a confirmé que le capteur lui-même était en bon état, mais que c'était le câblage qui faussait les relevés. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câbles et à vérifier tous les points de connexion. Il ne s'agissait pas d'une réparation très importante, mais si elle n'avait pas été effectuée, le catalyseur aurait fini par être endommagé. D'après ce que vous décrivez, la situation semble assez similaire à la mienne. L'échec de la régénération pourrait certainement être lié à une lecture défectueuse des capteurs. Assurez-vous qu'ils diagnostiquent correctement le capteur lui-même ou simplement le câblage avant de remplacer des pièces. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)