Défaillance des vitres électriques de la BMW iX3 : Le propriétaire d'un véhicule électrique cherche des solutions

J'ai eu affaire à un problème similaire sur ma BMW i3 2019 le mois dernier. Les vitres électriques ont complètement cessé de répondre et, au début, j'ai aussi pensé que c'était le lève-vitre. Je l'ai emmené au garage et il s'est avéré qu'il s'agissait en fait d'un interrupteur principal de vitre électrique défectueux dans la porte du conducteur. Le technicien a expliqué que de l'humidité s'était infiltrée dans l'ensemble de l'interrupteur, provoquant la corrosion des contacts. Ce n'est apparemment pas rare dans ces BMW électriques. La réparation était simple mais nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé car il est connecté au système électrique de la voiture. Ils ont dû reprogrammer le module de commande des fenêtres après avoir remplacé l'ensemble de l'interrupteur. Ce n'était pas un problème mécanique grave, mais il fallait certainement une expertise certifiée BMW appropriée. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus a de l'expérience avec les BMW électriques, ce ne sont pas des voitures conventionnelles dans lesquelles n'importe quel mécanicien peut plonger. Les systèmes électriques sont assez complexes et interconnectés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. J'avais le sentiment que cela pouvait être quelque chose d'électrique plutôt que de mécanique. Je me demandais simplement si vous vous souveniez à peu près du coût du remplacement et de la reprogrammation de l'interrupteur ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres anomalies ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la situation de ma BMW i3s en ce qui concerne les lève-vitres. Après l'avoir fait réparer, je peux confirmer que c'était bien comme je le soupçonnais, le commutateur principal des lève-vitres électriques était le coupable. La réparation totale s'est élevée à 200 € pour le remplacement du commutateur et le travail de reprogrammation. Je sais que cela peut sembler un peu élevé pour un interrupteur, mais compte tenu du travail spécialisé que cela implique, je pense que cela en valait la peine. Et la bonne nouvelle, c'est que depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement ! Il n'y a plus aucun problème de fenêtre. Le technicien a fait un travail fantastique et c'est un tel soulagement de ne plus avoir à gérer ces problèmes frustrants de fenêtres. Vous savez à quel point cela peut être ennuyeux quand quelque chose d'aussi élémentaire que vos fenêtres ne fonctionnent pas correctement ! Cela me rappelle à quel point il est important de faire entretenir ces BMW électriques par des personnes qui savent vraiment ce qu'elles font avec les systèmes électriques. La meilleure décision que j'ai prise a été de m'adresser à un vrai spécialiste BMW pour cette opération.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous les détails ! J'ai finalement fait réparer mon iX3 hier et j'ai pensé partager ce qui s'est passé. Il s'avère que mon problème était légèrement différent, il s'agissait d'un module de contrôle des portes défectueux, pas seulement le commutateur. Le mécanicien que j'ai trouvé était génial, il connaissait vraiment bien les BMW électriques. La réparation a pris environ trois heures et a coûté plus cher que le remplacement du commutateur, environ 450 € avec les pièces et la main-d'œuvre. Mais honnêtement, après le mal de tête qu'a représenté le fait d'avoir des vitres qui ne fonctionnaient pas, je suis content que ce soit réglé. Le mécanicien m'a même montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement. Tout fonctionne parfaitement maintenant, toutes les vitres montent et descendent sans problème, et il n'y a plus de codes d'erreur sur le tableau de bord. Quel soulagement ! Merci encore de m'avoir aidé à comprendre ce à quoi je pouvais être confronté. Vous aviez raison sur le fait qu'il fallait quelqu'un de spécialisé dans les BMW électriques, cela a fait une énorme différence. Je pense avoir enfin trouvé un mécanicien fiable pour les problèmes futurs. Il est bon de savoir qu'il y a encore de bons mécaniciens qui savent ce qu'ils font avec ces voitures de haute technologie !

(Traduit de l'Anglaise)