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LukasOswaldFan

Défaillance des unités de contrôle de la BMW 8 : Alerte sur le système électrique

Défaillance de divers systèmes (principalement dans le domaine des fonctions audio/navigation)

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Défaut stocké

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Les systèmes électriques réagissent très lentement

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Erreurs sporadiques en conduisant ou lampes d'erreur sporadiques allumées dans le tachymètre

BMW 8 2023 Problèmes d'unité de contrôle, Besoin de conseils Salut tout le monde ! J'ai des problèmes inquiétants avec ma BMW 8 diesel 2023 (172 849 km). La voiture se comporte de manière inhabituelle avec des pannes de système, affectant principalement le système audio et le système de navigation. Les unités de contrôle se figent parfois ou s'arrêtent complètement, et des voyants d'avertissement continuent de s'afficher sur le tableau de bord. J'ai eu une expérience pas très bonne avec mon dernier mécanicien, donc je cherche des recommandations sur ce que cela pourrait être et où le faire réparer correctement. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes électriques similaires sur sa BMW 8 ? Merci d'avance pour toute aide !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


LeoEichmann

J'ai eu exactement le même problème sur ma BMW 7 50d 2020 le mois dernier. Les symptômes correspondent parfaitement, des défaillances inhabituelles du système et des problèmes d'unité de contrôle. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion défectueux entre l'unité de contrôle principale et le système BUS. Le faisceau de câbles présentait une certaine usure et n'établissait pas un contact correct. Il s'agit d'un problème sérieux qui nécessite une attention immédiate car il affecte plusieurs systèmes du véhicule. Dans mon cas, le technicien a dû remplacer toute la partie du faisceau de câbles et recalibrer l'unité de contrôle. La réparation a pris environ 6 heures. Le mieux est de s'adresser directement à un spécialiste BMW certifié qui a l'expérience de ces systèmes électriques complexes. Il aura besoin d'un équipement de diagnostic approprié pour déterminer avec précision le point de défaillance de la connexion. N'essayez pas de solutions rapides ou temporaires, le problème ne fera qu'empirer. Ma voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation, il n'y a plus de pannes de système ni de voyants d'avertissement.

(Traduit de l'Anglaise)

LukasOswaldFan (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du faisceau de câbles. Le mien est actuellement en atelier et votre explication aide vraiment à comprendre ce qui pourrait se passer. Je me demande simplement si vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation. De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis lors ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Mon portefeuille pleure déjà, mais au moins je veux savoir dans quoi je m'embarque !

(Traduit de l'Anglaise)

LeoEichmann

Bonjour ! Je suis ravie de vous faire part de mon expérience. La réparation m'a finalement coûté 155 €, principalement pour réparer cette connexion de câble défectueuse entre l'unité de commande et le système BUS. Je sais que ce n'est pas bon marché, mais cela valait chaque centime vu la fluidité avec laquelle tout fonctionne maintenant. Je suis soulagée de vous dire que depuis que j'ai fait réparer le problème le mois dernier, toutes ces pannes système et messages d'avertissement ennuyeux ont complètement disparu. L'audio, le système de navigation et tout le reste fonctionnent parfaitement, comme lorsque la voiture était neuve. Plus d'arrêts inhabituels ou d'écrans figés ! Croyez-moi, j'étais exactement dans votre situation, inquiet de ces problèmes électriques et des coûts de réparation. Mais le fait de le faire réparer correctement par un spécialiste a vraiment résolu le problème complètement. Je n'ai pas remarqué une seule bizarrerie depuis la réparation. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant. J'espère que cela vous aidera à vous faire une meilleure idée de ce que vous regardez. Faites-nous savoir comment se déroule votre réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

LukasOswaldFan (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Je reviens juste du mécanicien et je voulais partager mon expérience. Vous avez eu raison au sujet du câblage, ils ont trouvé des problèmes similaires avec mon faisceau mais ont également dû remplacer un connecteur corrodé qui causait des problèmes supplémentaires. Le tout a coûté assez cher à mon portefeuille à 180 €, un peu plus que le vôtre puisqu'ils ont dû faire le travail supplémentaire. Mais honnêtement, après l'avoir conduite ces derniers jours, j'ai l'impression d'avoir une voiture complètement différente ! Le système fonctionne sans problème, plus d'arrêts inhabituels ni de voyants d'avertissement, et mon son est à nouveau limpide. Le mécanicien que j'ai trouvé était fantastique, il a vraiment pris le temps de tout expliquer et de me montrer les pièces endommagées. Je le garde définitivement pour de futurs services. Parfois, payer un peu plus pour un travail de qualité en vaut la peine, surtout avec ces systèmes électriques complexes. J'apprécie vraiment votre aide pour m'orienter dans la bonne direction. Cela m'a évité de passer d'un mécanicien à l'autre pour essayer de comprendre cela !

(Traduit de l'Anglaise)

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