kevinschmidt1
Défaillance de la suspension pneumatique de la S6 entraînant une position irrégulière
Mauvais fonctionnement du correcteur de portée lumineuse
Un parcours semé d'embûches
Hauteur de caisse inégale
Défaut stocké
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la SQ7. Ma S6 avait exactement les mêmes symptômes à l'époque, ça m'aide vraiment de savoir que le capteur de hauteur était le coupable dans votre cas. Je viens de faire remplacer le capteur de charge et le module de commande, ce qui a résolu les problèmes de hauteur de caisse. Le véhicule fonctionne maintenant en douceur avec une bonne réponse de la suspension. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près de ce que la réparation vous a coûté ? De plus, est-ce que tout est resté stable depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries au niveau de la suspension ?
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un avertissement similaire de restriction du contrôle de la hauteur sur mon SQ7. Le mécanicien a découvert que la tige de commande du capteur de nivellement était défectueuse, ce qui perturbait les relevés de hauteur de caisse. Il l'a fait réparer le mois dernier pour 110 euros, ce qui est plutôt raisonnable compte tenu du travail spécialisé nécessaire. Tout est parfait depuis la réparation. Le système de suspension maintient désormais une hauteur de caisse correcte et le module de contrôle reçoit des données précises du capteur de charge. Il n'y a plus de position irrégulière ni d'avertissements de suspension. La tenue de route est à nouveau solide, comme lorsque la voiture était neuve. Je conseille à tous ceux qui ont des problèmes de réglage de la hauteur de caisse de les faire vérifier immédiatement. Ces capteurs sont essentiels au bon fonctionnement de la suspension et le fait d'attendre risque d'entraîner des problèmes plus coûteux.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour votre contribution. Ma S6 a finalement été réparée la semaine dernière. La facture totale s'est élevée à 850 euros pour les pièces et la main d'œuvre, mais elle valait chaque centime vu l'amélioration de la conduite maintenant. Je l'ai emmenée chez un spécialiste qui m'a montré le capteur de charge usé et le câblage endommagé qui provoquaient le dysfonctionnement du système de mise à niveau. Ils ont remplacé l'ensemble du dispositif de réglage de la hauteur et recalibré la suspension pneumatique. La hauteur de conduite est maintenant parfaitement équilibrée et les voyants d'avertissement gênants ont disparu. Ils ont mentionné qu'attendre plus longtemps aurait pu endommager d'autres composants de la suspension. Je l'ai conduite pendant une semaine et la conduite est à nouveau incroyablement douce. La suspension pneumatique réagit parfaitement aux différentes conditions de la route et maintient une hauteur correcte. C'est une énorme différence par rapport à la conduite cahoteuse et irrégulière à laquelle je faisais face auparavant.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu à faire face à des symptômes presque identiques sur mon SQ7 2018 la saison dernière. Le dysfonctionnement du capteur de hauteur a créé des problèmes de maniabilité similaires et une position inégale. La cause première était une connexion défectueuse de la tige de commande au capteur de hauteur, ce qui empêchait le système de suspension pneumatique de mesurer et d'ajuster avec précision la hauteur de conduite. Le module de commande recevait des signaux incorrects, ce qui entraînait un mauvais réglage de la suspension. La solution requise : Diagnostic complet du système de suspension pneumatique, remplacement du capteur de hauteur et de la tige de commande, recalibrage du système de suspension automobile, réinitialisation des paramètres du module de commande. Il s'agit d'une réparation sérieuse qui nécessite un équipement et une expertise spécialisés. Les symptômes que vous décrivez, à savoir une position inégale, des phares mal alignés et des voyants d'avertissement, correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Si le problème n'est pas résolu, il peut entraîner une usure prématurée des composants de la suspension et des pneus. La conduite cahoteuse est due au fait que le système de réglage de la hauteur ne peut pas réagir correctement aux conditions de la route. Je recommande vivement de confier ce problème à un atelier certifié en matière de suspension pneumatique, car il est essentiel de procéder à un étalonnage correct après le remplacement des pièces.
(Traduit de l'Anglaise)