Défaillance de la suspension pneumatique de la BMW Z4 causant de multiples problèmes

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z3 2008 le mois dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai ressenti : hauteur de conduite inégale, réduction de la puissance du moteur et ces ennuyeux témoins lumineux. Après l'avoir emmené au garage, ils ont découvert que le problème ne venait pas du compresseur lui-même, mais du faisceau de câbles reliant le module de contrôle de la suspension pneumatique. Les câbles s'étaient détériorés et provoquaient des problèmes de connexion intermittents. Les fiches des connecteurs étaient également corrodées. Il a fallu remplacer tout le faisceau de câbles et nettoyer les points de connexion. Il s'agissait d'un problème électrique grave qui aurait pu entraîner une défaillance complète de la suspension s'il n'avait pas été traité. La réparation a duré environ 6 heures, car il a fallu démonter plusieurs composants pour accéder au câblage. Je vous conseille vivement de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes ne s'améliorent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent entraîner des problèmes plus importants au niveau du châssis et des systèmes d'alignement. Le concessionnaire chez qui je suis allé a été beaucoup plus minutieux que les magasins indépendants que j'ai essayés auparavant. Ils ont même trouvé quelques autres problèmes mineurs lors du diagnostic.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Il m'est arrivé la même chose avec le faisceau de câbles de suspension de ma Z4. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé ? Le mien arrive à un mois de la réparation et j'ai remarqué que le capteur de hauteur de caisse se comportait à nouveau de manière un peu bizarre, donc je suis un peu inquiet.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Merci d'avoir posé la question. Je suis heureux de vous annoncer que depuis que j'ai fait réparer ma Z3, elle fonctionne parfaitement bien ! La réparation a été beaucoup plus simple et moins chère que je ne le pensais au départ. Il s'est avéré que le problème n'était qu'une connexion de câble défectueuse au compresseur, ils ne m'ont facturé que 95 € pour le régler. Après avoir résolu ce problème de connecteur, tous ces symptômes gênants ont complètement disparu. La voiture est maintenant parfaitement à niveau, plus de voyants d'avertissement et le moteur est de retour à pleine puissance. C'est un tel soulagement par rapport à la façon dont elle se comportait avant ! Le plus drôle, c'est que je m'attendais à une facture de réparation beaucoup plus élevée en fonction de ce que j'avais entendu sur les problèmes de suspension pneumatique. Mais parfois, ce sont vraiment les choses simples qui doivent être réparées. Cela fait environ six semaines maintenant que la réparation a été effectuée et je n'ai remarqué aucune anomalie ou problème avec le système de suspension. Si vous remarquez que votre capteur de hauteur de caisse fonctionne à nouveau mal, je vous conseille vivement de le faire vérifier rapidement. Cela vaut peut-être la peine de leur demander de jeter un autre coup d'œil pendant qu'ils l'ont encore en tête. Mieux vaut prévenir que guérir avec ces systèmes, vous savez ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui. Vous n'allez pas le croire, ma réparation a été bien plus coûteuse que la vôtre. J'ai dû débourser 450 € parce qu'ils ont trouvé plusieurs problèmes dans le système. Le principal problème était un compresseur usé qu'il fallait remplacer, et ils ont dû réparer quelques capteurs endommagés. Ils ont fait un travail minutieux. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus d'inclinaisons bizarres ni de voyants d'avertissement. Le mécanicien m'a montré toutes les vieilles pièces et m'a tout expliqué clairement, ce qui était rafraîchissant après ma dernière expérience. Il m'a même donné quelques conseils d'entretien pour éviter les problèmes futurs. Au moins, je sais maintenant à quoi m'attendre si quelque chose se reproduit. Cela fait encore un peu mal au niveau du prix, mais je suppose que cela fait partie de la possession de ces voitures. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde, ça m'a aidé à comprendre ce à quoi j'avais affaire avant de me rendre à l'atelier !

(Traduit de l'Anglaise)