claralight62
Défaillance de la navigation dans la Cruze : Réinitialisation de l'unité de contrôle nécessaire ?
Dysfonctionnement électrique général
Défaut stocké
Le système de navigation ne fonctionne pas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Après avoir vérifié les codes d'erreur avec mon scanner, j'obtiens principalement P0601 et U0100. Le problème a commencé juste après mon dernier entretien à 74 566 KM. Aucun autre travail électrique n'a été effectué récemment. Et oui, outre la navigation, la climatisation agit également bizarrement, parfois elle ne répond pas aux réglages de température. Le bug logiciel semble similaire à ce que vous avez décrit. Je pense qu'une réinitialisation et un recalibrage de l'unité de contrôle pourraient le résoudre, d'autant plus que tous ces problèmes ont commencé en même temps. Les problèmes d'ECU que vous avez mentionnés avec votre Malibu ressemblent exactement à ce que je vis. Le timing avec le service me fait me demander si quelque chose s'est détaché ou si une mise à jour du système a mal tourné. La radio et le Bluetooth fonctionnent toujours bien, seuls les systèmes de navigation et de climatisation sont affectés. Pensez-vous que je devrais d'abord essayer une réinitialisation logicielle de base ou passer directement à la reprogrammation complète de l'ECU ?
(Traduit de l'Anglaise)
En regardant les codes d'erreur que vous avez mentionnés, P0601 et U0100, ils sont tout à fait cohérents avec ce que j'ai vécu. Ma Malibu a affiché exactement les mêmes codes lorsque le module de commande a commencé à agir. Les problèmes de climatisation sont également un signe révélateur, j'ai eu le même problème où les réglages de température cessaient de répondre de nulle part. Étant donné que cela a commencé juste après votre service, il y a de fortes chances qu'un bug logiciel ait été introduit lors des mises à jour de routine du système. Dans mon cas, tenter une réinitialisation logicielle de base n'a pas résolu le problème, cela a juste temporairement effacé les codes avant qu'ils ne reviennent dans un jour ou deux. Je sauterais la réinitialisation de base et passerais directement à la reprogrammation complète de l'ECU. Le module de commande a probablement besoin d'un recalibrage complet pour résoudre ces problèmes de logiciel du véhicule. Lorsqu'ils ont fait le mien, ils ont dû effectuer un reflash complet du système pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Conseil rapide : assurez-vous de documenter tous les symptômes et codes d'erreur avant de l'emmener chez le concessionnaire. Plus vous pourrez fournir d'informations sur le moment où ces problèmes ont commencé, en particulier le moment de votre entretien récent, mieux ils pourront cibler la cause profonde du dysfonctionnement du logiciel. Gardez à l'esprit qu'après la reprogrammation, vous devrez peut-être attendre environ 50 à 100 km pour que tous les systèmes réapprennent complètement leurs paramètres, en particulier la climatisation.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour l'explication détaillée des problèmes d'ECU. Sur la base de ce que vous avez partagé, je vais l'emmener pour la reprogrammation complète plutôt que de perdre du temps avec une réinitialisation logicielle de base. Les codes d'erreur correspondants et les problèmes de climatisation similaires confirment vraiment que nous avons affaire au même type de dysfonctionnement logiciel. J'ai tout documenté comme vous l'avez suggéré, le timing après le service, les deux codes d'erreur et tous les problèmes du système. Il est tout à fait logique que le module de commande ait besoin d'un recalibrage complet plutôt que d'une simple solution rapide. Le fait que votre réinitialisation de base n'ait effacé les codes que temporairement permet de le confirmer. J'espérais éviter la reprogrammation complète, mais il semble que ce soit vraiment la seule solution appropriée pour ces problèmes de logiciel de véhicule. Au moins, je sais à quoi m'attendre maintenant avec la période de réapprentissage après le recalibrage. Je planifierai le service demain et m'assurerai qu'ils comprennent tous les symptômes apparus après ma dernière visite d'entretien. Je me demande simplement si vous avez dû réinstaller les cartes de navigation après la reprogrammation de votre ECU ou si elles ont été reportées automatiquement ?
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma Chevrolet Malibu 2018 le mois dernier. J'ai une certaine expérience du travail sur l'électronique automobile, mais celui-ci m'a d'abord déconcerté. Les symptômes correspondaient aux vôtres, échec de navigation et plusieurs codes électriques. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un dysfonctionnement logiciel dans le module de commande principal. Je l'ai emmené à mon atelier habituel où ils ont effectué une reprogrammation complète de l'ECU. Cela m'a coûté 240 $ pour la mise à jour du logiciel et les diagnostics, mais cela a résolu tous les problèmes. Pour mieux vous aider, pourriez-vous partager : Quels codes d'erreur obtenez-vous spécifiquement ? Cela a-t-il commencé soudainement ou progressivement ? Avez-vous récemment effectué d'autres travaux électriques ? Y a-t-il d'autres systèmes qui fonctionnent mal en plus de la navigation ? Si les symptômes sont identiques, vous êtes probablement confronté à un problème de programmation du module de commande. Ces problèmes sont assez courants dans cette génération de Chevrolet lorsque le logiciel du véhicule est corrompu.
(Traduit de l'Anglaise)