Défaillance de l'entrée sans clé de la BMW iX3 : enquête sur la poignée de porte

Hé ! J'ai une certaine expérience de travail avec les véhicules électriques et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW i4 2019 (j'ai aussi possédé une iX avant). Je comprends totalement ta douleur ! J'ai eu exactement les mêmes symptômes, l'entrée sans clé a échoué et ces codes d'erreur ennuyeux. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une mauvaise connexion dans le faisceau de câbles de la poignée de porte. Je l'ai emmené à mon atelier et ils ont trouvé un câble endommagé qui causait des problèmes de connexion intermittents. Je l'ai réparé pour 95 euros et il fonctionne parfaitement depuis. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Cela se produit-il sur toutes les portes ou sur une seule ? Avez-vous vérifié si la batterie du porte-clés est bonne ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider à cerner le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne a 156 297 km et a eu son dernier entretien il y a seulement 3 semaines. Ils ont vérifié toute l'électronique à ce moment-là et tout allait bien. Cela se produit sur toutes les portes et oui, j'ai déjà essayé de changer la pile du porte-clés, mais sans succès. Le plus étrange, c'est qu'elle a démarré juste après un week-end très pluvieux. Je n'ai cependant pas remarqué d'autres problèmes électriques. La voiture fonctionne parfaitement bien par ailleurs et le système de charge fonctionne toujours très bien. Je vais peut-être la ramener au garage et leur demander de vérifier spécifiquement le faisceau de câbles que vous avez mentionné. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'une connexion lâche similaire et non de quelque chose de plus grave !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires, c'est vraiment utile. Quand tu as mentionné que ça avait commencé après un week-end pluvieux, ça m'a tout de suite sonné quelque chose ! Ma i4 a eu une expérience similaire après une forte pluie, et il s'est avéré que de l'eau s'était infiltrée dans l'un des connecteurs de la poignée de porte. Ces voitures sont généralement assez bien scellées, mais parfois les œillets en caoutchouc autour du câblage peuvent se détériorer ou se déplacer légèrement, laissant l'humidité s'infiltrer. Comme cela affecte toutes les portes et a démarré après la pluie, je parie que vous avez affaire à une infiltration d'eau quelque part. Dans mon cas, ils ont dû sécher les connecteurs et remplacer certains joints. Ils ont également appliqué de la graisse diélectrique pour éviter toute corrosion future. L'ensemble du travail m'a coûté environ 200 euros, mais cela en valait la peine. Étant donné que votre voiture vient d'être révisée il y a 3 semaines, peut-être ont-ils perturbé quelque chose en travaillant dessus ? Cela pourrait expliquer pourquoi les joints ne sont peut-être pas tout à fait en place. Je leur demanderais certainement de vérifier le câblage et les joints de la poignée de porte, en particulier autour des connecteurs. Juste pour ajouter, si c'est lié à l'eau comme le mien, vous devriez peut-être le faire vérifier le plus tôt possible. L'humidité peut causer plus de problèmes si elle n'est pas contrôlée. Faites-moi savoir ce qu'ils trouvent, je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour l'explication détaillée ! Cette théorie de l'infiltration d'eau est tout à fait logique, surtout compte tenu du moment de la pluie. Vous avez raison de le faire vérifier rapidement, j'ai en fait réservé pour demain matin. J'ai appelé le centre de service et mentionné ce que vous avez dit à propos de la possibilité de dégâts des eaux et des joints. Ils semblaient penser que vous étiez peut-être sur la bonne voie, d'autant plus que cela a commencé juste après ce week-end pluvieux. C'est vraiment utile de savoir aussi comment réparer la graisse diélectrique, je ne manquerai pas de leur poser la question. En y réfléchissant bien, pendant l'entretien, ils ont dû retirer certains panneaux de porte pour réparer un lève-vitre. Peut-être qu'ils n'ont pas remis les joints correctement. J'apprécie vraiment votre aide à ce sujet ! Je vous ferai certainement savoir ce qu'ils trouvent, mais je me sens beaucoup plus optimiste maintenant qu'il s'agit probablement d'un simple problème d'humidité plutôt que d'un problème électrique majeur.

(Traduit de l'Anglaise)