Défaillance de l'assistance au stationnement VW Taos : alerte du système de capteurs

J'ai eu un problème similaire avec mon VW Tiguan 2021 l'été dernier. Étant quelqu'un ayant une expérience modérée de l'entretien automobile, j'ai d'abord pensé que les capteurs ultrasoniques étaient défaillants, mais il s'est avéré que c'était plus simple. L'atelier a diagnostiqué une connexion de câblage défectueuse entre le module de commande et les capteurs de stationnement arrière. Le système de détection d'obstacles continuait à afficher des erreurs en raison d'un connecteur desserré qui avait accumulé de la corrosion. Les capteurs d'angle mort sont restés fonctionnels car ils fonctionnent sur un circuit séparé. La réparation a consisté à nettoyer les broches du connecteur et à sécuriser correctement le faisceau de câblage. Le coût total de la réparation était de 95 €, y compris le temps de diagnostic. La caméra de recul a continué à fonctionner tout au long, ce qui a permis de limiter le problème au circuit du capteur ultrasonique. Il serait utile de savoir : Avez-vous remarqué une corrélation avec les conditions météorologiques ? L'erreur apparaît-elle immédiatement au démarrage de la voiture ? Tous les capteurs de stationnement sont-ils non fonctionnels ou seulement certains ? Avez-vous récemment fait faire des travaux près des pare-chocs ? Cela pourrait aider à déterminer si vous avez affaire au même problème de connecteur ou à quelque chose de différent.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. La mienne affiche 56 515 km au compteur, et l'erreur apparaît dès le démarrage, quel que soit le temps. J'ai vérifié tous les capteurs radar individuellement à l'aide du guide de diagnostic du concessionnaire, et ceux de l'avant semblent complètement non réactifs tandis que ceux de l'arrière donnent des lectures incohérentes. Le problème a commencé peu après ma dernière révision, où ils ont effectué des travaux autour du pare-chocs avant. Cela me fait suspecter que le câblage défectueux pourrait être lié à ces travaux, d'autant plus que les capteurs de stationnement avant sont ceux qui ne répondent pas du tout. Je vais vérifier les connexions de câblage en premier, compte tenu de votre expérience. Le fait que mes capteurs d'angle mort fonctionnent toujours normalement indique également un problème de câblage localisé plutôt qu'une panne complète du système.

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Excellente observation concernant le moment où le problème a commencé après les travaux sur le pare-chocs avant. Cela renforce fortement mon soupçon initial concernant les connexions de câblage comme étant le coupable, d'autant plus que vos symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, bien que dans votre cas, ils soient concentrés sur les capteurs de stationnement avant plutôt que sur les capteurs arrière. Lorsque mes capteurs de stationnement ont lâché, cela s'est également produit après une intervention d'entretien, c'est pourquoi j'ai mentionné le contrôle des connexions. Un technicien a confirmé que même un léger désalignement des broches de connecteur lors du remontage peut provoquer ces symptômes. En regardant vos résultats de diagnostic, les capteurs de stationnement avant non réactifs combinés à des lectures arrière incohérentes suggèrent des dommages ou une déconnexion possibles lors des travaux d'entretien. Le fait que vos capteurs d'angle mort fonctionnent toujours normalement, comme dans mon cas, écarte un problème de module de commande central. Envisagez de demander au centre de service de : Contrôler toutes les broches de connecteur dans la zone du pare-chocs avant, Vérifier le bon acheminement du faisceau de câblage du capteur, Tester la tension à chaque point de connexion du capteur de stationnement, Inspecter les fils pincés près des zones de réparation récentes. Étant donné que votre problème est apparu directement après les travaux d'entretien, ils devraient le prendre en charge dans le cadre de la garantie ou de la garantie de service, contrairement à ma réparation de 95 €, qui n'était pas liée aux travaux précédents.

(Traduit de l{lang})

J'apprécie le suivi détaillé et les vérifications suggérées. C'est parfaitement logique concernant la couverture de la garantie du service, je vais certainement insister là-dessus. Je prévois de le ramener chez le concessionnaire demain et de leur demander d'examiner spécifiquement les connexions de câblage dans la zone du pare-chocs avant où ils ont travaillé la dernière fois. Je leur demanderai de faire un contrôle complet de tous les capteurs radar et des connexions du faisceau de câblage. Compte tenu du timing après l'intervention et du mode de défaillance spécifique des capteurs de stationnement avant, cela indique vraiment un câblage défectueux lors du remontage plutôt qu'une défaillance des capteurs de proximité ou un problème plus large du système d'assistance au stationnement. Le fait que nos deux voitures aient présenté des symptômes similaires avec un monitoring d'angle mort fonctionnel mais des capteurs de stationnement défaillants est assez révélateur. Je vous donnerai des nouvelles une fois que j'aurai le diagnostic du concessionnaire. J'espère que ce ne sont que des fils débranchés ou pincés suite à la précédente intervention.

(Traduit de l{lang})