Danse de l'essuie-glace de Galant vieillissant : une solution pour les mouvements erratiques est nécessaire

J'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Lancer Evolution 2004 (diesel) l'hiver dernier. Le comportement des essuie-glaces que vous décrivez correspond à ce que j'ai vécu, une vitesse irrégulière et un arrêt inhabituel. Au début, j'ai pensé que c'était aussi le capteur de pluie, mais lorsque je l'ai amené au garage, il s'est avéré que l'ensemble du moteur d'essuie-glace était défaillant. Le mécanicien m'a montré que de la corrosion s'était accumulée dans les connexions du moteur d'essuie-glace et qu'il y avait également une liaison usée. J'ai fait remplacer l'ensemble du moteur d'essuie-glace, ainsi que de nouvelles liaisons. J'ai également fait vérifier le capteur de pluie, mais il fonctionnait bien. Il a fallu environ une demi-journée pour le réparer, et il fonctionne parfaitement depuis lors. Ce n'est pas un problème mécanique majeur, mais c'est certainement quelque chose que vous voulez régler avant qu'il ne tombe complètement en panne, en particulier compte tenu des implications en matière de sécurité de la conduite sans essuie-glaces en état de marche. Mon spécialiste Mitsubishi local a réussi du premier coup. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'aide pour trouver un bon mécanicien dans votre région.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai eu presque exactement la même chose avec ma Galant l'hiver dernier. Votre solution semble tout à fait pertinente, je voulais vous demander, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je vais peut-être prendre le taureau par les cornes et faire vérifier la mienne aussi.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé ! Oui, après l'avoir réparé, tout fonctionne à merveille. En fait, c'est différent de ce que je pensais au départ, le vrai problème n'était pas du tout le moteur d'essuie-glace. Le mécanicien a trouvé des bulles se formant sous le coussinet en gel sur le pare-brise où se trouve le capteur de pluie et de lumière. Cela provoquait tous ces comportements étranges des essuie-glaces dont nous avons parlé. La réparation était assez simple et ne m'a coûté que 62,50 €. De l'argent bien dépensé, si vous voulez mon avis ! Les essuie-glaces répondent désormais parfaitement à la pluie, et je n'ai pas eu un seul problème avec le système depuis la réparation. Plus d'arrêts inhabituels ni de problèmes de vitesse. Donc si vous avez toujours des problèmes avec le vôtre, je vous recommande vivement de le faire vérifier. Parfois, ces petits problèmes peuvent être résolus beaucoup plus facilement (et à moindre coût !) que ce à quoi nous nous attendons. Faites-moi savoir si vous avez besoin des coordonnées de mon mécanicien, ils connaissent vraiment leur métier avec les Mitsubishi !

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, c'est vraiment utile et bien moins cher que ce à quoi je m'attendais ! J'ai finalement amené le mien au garage hier, et vous n'allez pas le croire, c'est exactement le même problème avec le coussinet en gel ! Le mécanicien (j'en ai trouvé un super grâce aux recommandations locales) a réglé le problème en une heure environ. La facture totale s'est élevée à 70 €, ce qui comprenait une vérification rapide de l'ensemble du système d'essuie-glaces, juste pour être sûr. Ils ont été très transparents sur tout et m'ont même montré l'ancien coussinet en gel, il était pratiquement mort. Maintenant, mes essuie-glaces fonctionnent à nouveau parfaitement, réagissant à la pluie comme ils le devraient. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité de dépenser beaucoup plus chez mon ancien mécanicien qui aurait probablement remplacé tout le moteur inutilement. C'est bon d'avoir réglé ce problème avant l'arrivée de la saison des pluies ! Merci encore pour toute votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)