Dacia Logan 2019 Problèmes électriques : Demande d'expériences similaires et solutions de garage

Hey ! J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Sandero 2016, moteur essence également, juste autour de 35 000km. Ma bête a commencé à montrer les mêmes signes - électricité erratique, lumières folles, avertissement "batterie faible" apparaissant de temps en temps, et moteur jouant difficilement à démarrer. À première vue, il s'agissait d'un problème électrique inhabituel, mais c'est la batterie qui était en cause. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local. Il a d'abord vérifié l'alternateur, qui s'est avéré être en bon état. Le mécanicien a ensuite testé la batterie et voilà, c'était une batterie défectueuse. La batterie avait une cellule faible et ne tenait pas la charge, ce qui a provoqué le chaos électrique dans la voiture. Le mécanicien a remplacé la batterie et a examiné l'ensemble du système de charge pour s'assurer que tout allait bien. Il s'agissait d'un problème un peu sérieux dans la mesure où il aurait pu me laisser en rade au milieu de nulle part à n'importe quel moment ! Cependant, un échange de batterie et une vérification du circuit ont permis de résoudre le problème. J'espère que vous retrouverez bientôt votre Logan ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, En lisant votre histoire, j'ai une impression de déjà vu, ma Dacia Logan 2017 m'a posé les mêmes problèmes il n'y a pas très longtemps. Même situation : les feux qui font leur propre soirée disco, la batterie qui me fait froid dans le dos quand j'essaie de la démarrer. On aurait dit que la voiture était possédée ou quelque chose comme ça ! Je l'ai emmenée chez mon garagiste, et il semble que vous ayez mis dans le mille avec votre supposition - il s'est avéré que c'était une batterie défectueuse. Je peux vous demander combien cela vous a coûté ? Et avez-vous eu d'autres problèmes depuis que vous avez changé la batterie et vérifié le circuit ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, je dois dire que votre histoire ressemble beaucoup à la mienne. Après avoir fait remplacer ma batterie et vérifier le circuit, tout s'est bien passé avec ma Sandero. En ce qui concerne votre question sur le coût, il est vrai que cela a laissé une trace dans mon portefeuille avec 290 euros. Mais rétrospectivement, je pense que cela valait chaque centime. Le soulagement de voir s'éteindre le voyant "Batterie défectueuse" est quelque chose qui n'a pas de prix, surtout si l'on considère que je craignais que la voiture ne m'abandonne dans un endroit reculé. Depuis la visite chez le garagiste, la batterie n'a pas causé d'autres problèmes, et l'ennuyeuse "Interruption de la borne 30" a également été résolue lorsqu'ils étaient sous le capot. Il n'y a plus d'allumage intempestif des feux ni d'épaules froides de la batterie lorsque j'essaie de la faire démarrer ! J'espère que cela vous aidera et je souhaite à votre Logan un prompt rétablissement ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé vos expériences ! Cela m'a beaucoup aidé. Il semble que j'aie fait le bon choix en pensant que c'est un problème de batterie. Je vais demander aux garagistes de remplacer la batterie par une neuve et de donner un bon coup de main au système électrique. Je vais faire changer la batterie par une neuve et donner un bon coup d'accélérateur à l'installation électrique. J'espère juste que ma Logan ne me réservera pas d'autres surprises après cette réparation ! Au moins, je n'aurai plus à m'inquiéter d'être bloqué en rase campagne lorsque l'électricité décidera de se dérégler. Je m'en réjouis ! Encore une fois, merci pour vos conseils. A bientôt et à bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)