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Dacia Lodgy 2020 Problèmes de moteur à essence : Perte de puissance, voyant Check Engine, calage et tremblements - Vanne de purge du réservoir peut-être défectueuse ?

Je rencontre des problèmes bizarres avec ma Dacia Lodgy 2020 avec un moteur à essence. Le voyant moteur est allumé, la puissance semble réduite, et le moteur émet des cliquetis et des secousses lorsque j'appuie sur l'accélérateur. J'ai également des problèmes de calage et de secousses au ralenti. Je pense qu'il pourrait s'agir d'une valve de mise à l'air du réservoir défectueuse. Quelqu'un d'autre a eu ce genre de problème ? Pouvez-vous nous faire part de vos expériences de dépannage ou des solutions que vous avez trouvées dans votre atelier ? A bientôt !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

MarthaSchwarzFan

Cette expérience me rappelle quelque chose ! Je me souviens avoir eu un problème similaire avec mon Dacia Duster 2018. Pour être franc, mes connaissances sur les voitures sont un peu au milieu - j'en sais assez pour tenir une conversation, mais je ne suis pas un expert. Quoi qu'il en soit, le problème s'est avéré être avec les tuyaux dans mon véhicule. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, qui a joué les détectives, diagnostiqué le problème et ajouté des durites. Si je me souviens bien, cela m'a coûté environ 175 €. Votre modèle de Lodgy présente-t-il des caractéristiques similaires à celles du Duster ? En savoir un peu plus sur votre voiture pourrait nous aider à déterminer s'il s'agit du même problème. J'espère que cela vous aidera et que vous pourrez bientôt reprendre la route avec votre bête !

(Traduit de l{lang})

WilfriSchm (Auteur)

Bonjour, j'apprécie votre réponse et le partage de votre expérience ! Mon Lodgy a été révisé pour la dernière fois à 126803 KM, et ne m'a pas causé de problèmes jusqu'à récemment. Les problèmes que vous avez décrits avec votre Duster semblent similaires, bien que je n'aie jamais eu de problèmes avec les tuyaux auparavant. Je pense qu'il est temps pour moi de me transformer en détective et de me pencher sur la question. J'espère que le coût de la réparation ne sera pas aussi élevé que le vôtre compte tenu du kilométrage et de la dernière révision. Je croise les doigts et je me rends dans mon atelier. Merci pour l'info !

(Traduit de l{lang})

MarthaSchwarzFan

Hey ! Vous êtes les bienvenus ! Je sais que c'est stressant quand votre fidèle voiture commence à vous poser des problèmes. Compte tenu de votre kilométrage et du modèle de votre voiture, je vous conseille vivement de faire vérifier ces tuyaux. Il faut aussi surveiller le système d'alimentation en carburant. Rappelez-vous que dans mon cas, ce n'est pas seulement la soupape de mise à l'air du réservoir, mais aussi les tuyaux qui y mènent qui ont causé tout le drame ! Je ne peux pas vous garantir que le coût de la réparation sera le même, mais je pense qu'il sera à peu près le même. J'espère que ce n'est pas trop grave et que votre Lodgy ronronnera à nouveau comme un chaton en un rien de temps. Bonne chance pour votre visite à l'atelier ! Tiens-nous au courant de ce qui se passe. A bientôt.

(Traduit de l{lang})

WilfriSchm (Auteur)

Je ne saurais trop vous remercier pour ces recommandations. Cela signifie beaucoup que quelqu'un qui a vécu la même chose partage son expérience. Je vais faire vérifier ces tuyaux demain à la première heure. Je veillerai également à garder un œil sur le système d'alimentation en carburant pour déceler tout signe d'usure. Et ne vous inquiétez pas, je vous tiendrai tous au courant ! Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose de mineur et que nous soyons bientôt de retour sur la route - je ne peux pas supporter que cette voiture reste sur la touche. Manipulez votre Duster avec soin, d'accord ? On se parle bientôt ! Prenez soin de vous, cheers !

(Traduit de l{lang})

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