J'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma Dacia Sandero 2018. Il s'est avéré que c'était en effet le microprocesseur du capteur de batterie qui causait des problèmes, à peu près les mêmes symptômes que vous décrivez - les lumières devenant toutes bizarres et le moteur démarrant paresseusement. C'est un problème un peu embêtant qui peut affecter d'autres systèmes s'il n'est pas résolu à temps. J'ai emmené ma voiture chez un garagiste local. Ils ont testé le système électrique, confirmé le problème du capteur et ont fini par remplacer tout le capteur de la batterie. Je ne veux pas vous effrayer, mais ma voiture a dû rester au garage pendant quelques jours, car la pièce devait être commandée. Ne vous inquiétez pas, ce sont des choses qui arrivent et vous retrouverez une conduite souple en un rien de temps. Pour ce qui est de trouver un mécanicien digne de confiance, je pense qu'il est toujours préférable de se renseigner au niveau local ou de consulter les avis en ligne, car ils ne permettent pas vraiment de se tromper. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance avec votre Duster ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Yo ! Oh là là, ce problème d'obscurcissement et de vacillement de la lumière me rappelle quelque chose, mon ancien Dacia Duster avait les mêmes manigances. Comme je l'ai dit, c'était le microprocesseur du capteur de batterie qui faisait des siennes. Je ne suis pas mécanicien, mais faire appel à un professionnel pour qu'il examine le problème le plus tôt possible me semble être un bon conseil. Si je peux me permettre de vous interroger un peu plus, vous souvenez-vous des dégâts que ces réparations ont causés à votre portefeuille ? Vous avez mentionné que le capteur devait être remplacé, alors je m'y prépare. Par ailleurs, est-ce que quelque chose d'autre est apparu sur l'ancienne Dacia depuis que vous l'avez fait réparer ? Bonne continuation et merci d'avance ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, nous revoilà en train de parler des problèmes de voiture, n'est-ce pas ? En ce qui concerne votre question sur le coût, cela a un peu allégé mon portefeuille, mais c'était un mal nécessaire, n'est-ce pas ? J'ai fini par débourser environ 315 € pour faire réparer le microprocesseur du capteur de batterie défectueux. Je sais, ce n'est pas une petite somme, mais ça valait le coup de remettre la vieille Dacia en état. Et puisque vous le demandez, touchez du bois, la voiture n'a plus émis un seul son après la réparation du capteur. Elle a fonctionné comme un rêve et je n'ai pas eu à me battre contre de nouvelles bêtes mécaniques ! En résumé, cela vaut la peine de s'en occuper au plus vite - c'est un peu dur financièrement, mais la tranquillité d'esprit n'a pas de prix, n'est-ce pas ? Tenez bon ! Votre Duster sera de retour sur la route en un rien de temps, fonctionnant comme jamais. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour vos réponses. Cela m'a vraiment soulagé de savoir que quelqu'un d'autre a eu des problèmes similaires et a réussi à les résoudre. Vous avez confirmé mes soupçons quant à un problème de microprocesseur du capteur de batterie, et c'est un bon début. Je vous remercie également pour l'information sur le coût. C'est vrai qu'il y a de quoi s'arracher les cheveux, mais comme vous l'avez dit, c'est un mal nécessaire. Je préfère avoir la tranquillité d'esprit de savoir que c'est réparé et que tout est en sécurité. Je vais certainement commencer à chercher des garages locaux et à vérifier les avis en ligne pour trouver un mécanicien fiable. J'espère que ce problème sera bientôt réglé et que je pourrai à nouveau rouler en toute tranquillité. Merci encore, les gars ! Ça m'a remonté le moral. La saga des problèmes de voiture continue, mais j'espère qu'elle sera bientôt terminée. Je vous tiendrai au courant. Je vous tiens au courant.

(Traduit de l'Anglaise)