Dacia Dokker modèle 2016 : Problèmes de fumée noire à l'échappement, perte de puissance et défaut de régénération du DPF suspecté

Hey, il semblerait que ton intuition soit la bonne. La même chose s'est produite avec ma Dacia Sandero 2013, avec quelques kilomètres de plus. Elle dégageait de la fumée noire et tournait mal. Le mécanicien a tout de suite pensé que le filtre à particules diesel (DPF) était peut-être le coupable. Il s'est avéré qu'il avait raison. Le DPF doit se régénérer fréquemment pour brûler les particules de suie. Si vous effectuez de courts trajets ou si vous utilisez du carburant de mauvaise qualité, il peut ne pas se régénérer correctement et s'encrasser de suie. C'est ce qui s'est passé avec le mien. Une fois qu'il a été nettoyé et réinitialisé, tout est rentré dans l'ordre. Le problème du DPF peut être très grave. S'il n'est pas pris en compte, il peut provoquer des dégâts considérables. Il est donc préférable de le faire vérifier le plus tôt possible. J'espère que cela vous aidera.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'ai l'impression que vous avez vécu exactement la même chose. Je vous remercie pour les informations que vous m'avez données et qui m'ont permis d'éclaircir certains points. Je n'ai pas eu de problème avec le DPF, mais j'ai eu l'occasion d'en rencontrer d'autres et d'autres encore. Au fait, vous souvenez-vous du montant de l'indemnité versée au portefeuille pour résoudre le problème ? De plus, est-ce que quelque chose d'autre lié à ce problème est apparu depuis ? Je croise les doigts pour que ce ne soit pas le cas !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Oui, l'épreuve a été assez similaire. Après l'inspection du mécanicien, il s'est avéré que mon filtre à particules diesel était très chargé en raison de son kilométrage élevé. Malheureusement, il ne s'agissait pas d'un simple nettoyage et d'une réinitialisation. J'ai fini par devoir remplacer tout le DPF. Je peux vous dire que cela n'a pas été de tout repos. Le préjudice subi par mon portefeuille s'élève à environ 1550 euros. C'est assez cher, mais cela vaut vraiment le coup si l'on considère les graves problèmes que cela aurait pu engendrer si rien n'avait été fait. Heureusement, depuis cette réparation, tout se passe bien. Aucun autre problème n'est apparu, ce qui est un soulagement ! Croisons les doigts pour que cela continue ainsi. Espérons que votre Dacia ne vous causera pas trop de problèmes non plus !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, je ne m'attendais certainement pas à ce que ce soit aussi cher ! Mais je comprends parfaitement qu'il vaut mieux prévenir que guérir. Heureux d'apprendre que vous n'avez pas eu de rechute. J'imagine donc que je vais devoir aller au garage. Je n'ai vraiment pas hâte de pleurer sur mon portefeuille, mais au moins cela m'évitera d'autres problèmes par la suite. Merci beaucoup pour vos conseils, vous m'avez été d'une grande aide. J'espère que mon Dacia Dokker ne me réservera pas d'autres surprises ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)