Dacia Dokker 16 : surchauffe et problème de voyant check engine - Problème possible avec le volet d'air contrôlé ?

J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Sandero de 17 ans. Je ne suis pas un magicien de l'automobile, mais j'ai un peu de savoir-faire en matière de moteur. Je l'ai amené à mon atelier local et il s'avère que c'était le faisceau de câbles du volet de radiateur qui était usé derrière le pare-chocs. La réparation m'a coûté 215 euros, mais depuis, la conduite est aussi douce que de la soie. Vous pouvez vérifier si vous avez le même problème. Si vous voulez des conseils plus précis, vous devez me donner plus de détails sur votre véhicule. Y a-t-il des modifications ou des dommages antérieurs ? Cela pourrait certainement aider à localiser le problème. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, merci pour votre contribution ! Aucune modification n'a été apportée à mon véhicule et il n'y a pas eu de dommages dans le passé, à ma connaissance. Toutes les révisions ont été faites en temps et en heure et la dernière a été faite juste avant que l'odo n'atteigne les 89205 km. Je ne comprends donc pas pourquoi ce problème est apparu. D'après ce que vous avez dit, le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur semble être un coupable possible. Je vais certainement le faire vérifier bientôt. Je voulais juste vérifier auprès de la communauté si quelqu'un d'autre avait été confronté à un problème similaire avant que je ne me décide à débourser de l'argent. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois, je suis heureux d'apprendre que vous avez suivi la maintenance ! D'après mon expérience, ces choses arrivent parfois, même lorsque vous avez fait de votre mieux pour les éviter. Avec les informations que vous avez données et mon expérience antérieure, le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur semble toujours être un bon pari. Je veux dire que j'avais fait mes entretiens réguliers, mais l'usure des pièces est quelque chose de difficilement prévisible, vous savez ? Je l'ai fait réparer et depuis, tout va bien. Gardez à l'esprit que, même si nous avons des modèles similaires, il peut y avoir différents problèmes à l'origine des mêmes symptômes, alors ne vous focalisez pas sur une seule possibilité. Votre mécanicien pourra vous donner un diagnostic plus précis une fois qu'il aura effectué un contrôle approfondi. Quoi qu'il en soit, bonne chance ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous avez raison. Des problèmes différents peuvent être à l'origine des mêmes symptômes, et il est probablement préférable de laisser les experts s'exprimer à ce sujet. Je passerai demain chez mon mécanicien pour le faire examiner plus en détail. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela me donne un point de départ. Une fois que j'aurai réglé ce problème, la Dacia et moi reprendrons la route en un rien de temps, si tout va bien. Bonne route et bon voyage ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)