MaxMey
Corsa-e : panne de climatisation, réparation de la vanne d'eau nécessaire ?
Refroidissement/chauffage insuffisants
Le miroir ne se dégivre pas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci, c'est très utile ! Je n'avais aucune idée que la connexion du câble pouvait être le coupable. Il semblerait que je sois confronté à quelque chose de similaire. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien ils vous ont facturé pour la réparation ? Et est-ce que tout est resté en ordre depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Oui, pas de problème, je suis heureux de vous aider ! Je voulais juste vous mettre au courant depuis mon dernier message. Après l'avoir fait réparer au centre de service Vauxhall, ils ont confirmé que c'était bien la valve d'eau du circuit de refroidissement qui était défectueuse. La facture s'élevait à 155€, ce qui couvrait la réparation du câble de connexion défectueux et du bouchon de la vanne d'eau. C'était assez simple en fin de compte ! Depuis, tout fonctionne à merveille, le chauffage est parfait, les rétroviseurs se dégivrent correctement et le contrôle de la température de l'habitacle est revenu à la normale. Je n'ai pas eu le moindre problème au cours des mois qui ont suivi la réparation. Mon Mokka-e fonctionne comme il se doit maintenant. Honnêtement, le fait de confier le problème à un concessionnaire agréé a été une bonne décision. Ils savaient exactement à quoi ils avaient affaire et disposaient de tout l'équipement de diagnostic approprié pour les VE. Si vous avez toujours ces symptômes, je vous recommande vraiment de faire vérifier votre véhicule chez votre concessionnaire Vauxhall. Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu, et ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser sans solution, surtout à l'approche des températures plus froides !
(Traduit de l'Anglaise)
Je viens de rentrer du concessionnaire Vauxhall, vous aviez tout à fait raison ! Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction. Il s'est avéré que c'était exactement le même problème avec la connexion du câble à l'unité de contrôle de la vanne d'eau. Ils ont réglé le problème en 4 heures environ, et la facture était assez similaire à celle que vous avez payée, 140 livres sterling. Le technicien m'a montré la connexion défectueuse et m'a expliqué comment elle affectait l'ensemble du système. C'est assez intéressant, en fait. Ils ont effectué tous les tests de diagnostic et ont tout recalibré, et maintenant tout fonctionne parfaitement. L'habitacle se réchauffe correctement et les miroirs latéraux se dégivrent comme il se doit. Je suis vraiment content d'avoir suivi votre conseil de m'adresser à un concessionnaire agréé plutôt qu'à mon mécanicien habituel. Ils s'y connaissent vraiment en matière de véhicules électriques. C'est bien d'avoir réglé le problème avant que l'hiver n'arrive. Merci encore pour votre aide, vous m'avez évité bien des maux de tête en essayant de résoudre ce problème tout seul !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec mon Vauxhall Mokka-e 2020 l'hiver dernier. Les symptômes étaient à peu près identiques, un contrôle incohérent de la température de l'habitacle et des rétroviseurs latéraux gelés. Je l'ai amené au centre de service Vauxhall où ils ont diagnostiqué une connexion de câble défectueuse à l'unité de contrôle de la valve d'eau. La réparation n'était pas trop complexe, mais elle nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé car elle est liée au système de gestion thermique du véhicule électrique. Ils ont dû recalibrer le module de contrôle de la vanne après avoir réparé la connexion. L'ensemble du travail a pris environ une demi-journée et le système fonctionne parfaitement depuis lors. Ce n'est pas vraiment un problème grave, mais c'est quelque chose qui nécessite une attention particulière de la part de quelqu'un qui connaît les véhicules électriques. Ces vannes d'eau électroniques sont cruciales pour le confort de l'habitacle et la gestion de la température de la batterie dans les véhicules électriques. Je vous conseille vivement de vous adresser à un concessionnaire Vauxhall agréé qui possède une certification EV, plutôt qu'à un mécanicien généraliste. L'équipement de diagnostic fait une grande différence pour ce genre de problèmes.
(Traduit de l'Anglaise)