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Copeaux de métal dans l'huile, Signes d'alerte du moteur de la Honda City

Copeaux de métal dans l'huile

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Voyant d'huile allumé

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Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bonjour à tous ! J'ai une Honda City 2007 avec des symptômes étranges, le voyant d'huile est allumé, j'ai trouvé des copeaux de métal dans l'huile lors de l'inspection, et il y a un voyant d'avertissement dans le groupe du compteur de vitesse. Je pense que la pression d'huile est basse mais j'ai besoin d'aide pour identifier le problème exact. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires ? Quel a été le diagnostic de votre mécanicien et comment le problème a-t-il été résolu ? J'ai vraiment envie de connaître vos expériences de réparation avant de l'emmener à l'atelier.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


AndiSchwarz86

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Civic 2005 (j'ai également possédé une Accord auparavant). J'ai une certaine expérience de l'entretien des voitures, mais je ne suis pas un expert. Les symptômes que vous avez décrits ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés. Il s'est avéré que quelqu'un avait utilisé le mauvais type d'huile moteur lors d'une précédente révision. Les copeaux de métal étaient effrayants ! Je l'ai immédiatement emmenée chez mon mécanicien de confiance, qui a dû procéder à une vidange complète du système d'huile, remplacer le filtre à huile et remplir le réservoir avec la bonne spécification d'huile. L'ensemble m'a coûté environ 175 euros, mais le jeu en valait la chandelle pour éviter que le moteur ne soit davantage endommagé. Avant de pouvoir donner des conseils plus précis, combien de kilomètres votre moteur a-t-il parcourus ? Quelle est la date de votre dernière vidange ? Quel est le type d'huile utilisé actuellement dans votre moteur ? Croyez-moi, n'attendez pas, ces copeaux de métal ne sont pas un bon signe.

(Traduit de l'Anglaise)

JakobRacer (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée ! Ma City a parcouru 31064 KM et vient d'être révisée le mois dernier. En fait, je suis également très inquiet au sujet de ces copeaux de métal. Le moment choisi pour ce problème est vraiment frustrant puisqu'il survient si peu de temps après la révision. Je me demande si quelque chose n'a pas été fait correctement lors de la révision, ce qui aurait pu causer ce problème. J'apprécie vraiment votre conseil de ne pas attendre, je vais le faire vérifier dès que possible. J'espère juste que cela n'entraînera pas de grosses réparations !

(Traduit de l'Anglaise)

AndiSchwarz86

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ta frustration quand ce problème survient juste après une révision, c'est très ennuyeux ! Ma Civic avait un kilométrage similaire lorsque j'ai été confronté à ce problème. Je ne sais pas si c'est le cas. Comme vous avez mentionné que cela s'est produit tout de suite après la révision, je me demande s'il n'y a pas eu un problème lors de la vidange d'huile. Lorsque j'ai eu mon problème, il s'est avéré que le centre de service avait utilisé une huile générique qui ne répondait pas aux spécifications de Honda. Ecoutez, je pense vraiment que vous devriez retourner chez l'atelier qui a fait votre dernière vidange et lui demander de la vérifier. S'il s'agit d'un bon atelier, il devrait au moins examiner la question sans vous facturer puisque c'est si peu de temps après son travail. C'est ce qui s'est passé dans mon cas, mon mécanicien a admis son erreur et l'a réparée sans frais supplémentaires. Mais attention, il ne faut pas rouler trop longtemps avec ces copeaux de métal qui flottent dans l'air. J'ai fait cette erreur avec ma Civic et j'ai fini par provoquer plus d'usure que nécessaire. La combinaison voyant d'huile et copeaux de métal n'est certainement pas quelque chose à ignorer. Tenez-moi au courant de vos découvertes. Je suis vraiment curieux de savoir si c'est le même problème que j'ai eu !

(Traduit de l'Anglaise)

JakobRacer (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils avisés ! Vous m'avez permis de me sentir un peu mieux dans cette situation. Je viens d'appeler le centre de service et ils ont accepté de vérifier demain matin, ils ont semblé préoccupés lorsque j'ai mentionné les copeaux de métal et le moment où le problème s'est produit. Ils ont semblé inquiets lorsque j'ai mentionné les copeaux de métal et le moment où le problème s'est produit. Vous avez raison de ne pas conduire beaucoup, j'ai décidé de la faire remorquer pour être sûr. J'espère vraiment qu'il s'agit juste d'une erreur d'huile comme la vôtre et pas de quelque chose de plus grave. Je vais certainement les pousser à vérifier s'ils ont utilisé les bonnes spécifications d'huile pour ma Honda. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre comment gérer cette situation ! Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que je saurai ce qui se passe avec ma voiture.

(Traduit de l'Anglaise)

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