Conseils de dépannage recherchés pour le réglage électrique de la colonne de direction sur une BMW Série 1 essence (2016)

Mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 1 de 2014, donc à peu près du même âge que la tienne. Ne t'inquiète pas, je ne suis pas bricoleur ou quoi que ce soit, mais je m'y connais un peu. Dans mon garage, ils ont alors constaté que le calculateur était défectueux. Malheureusement, ce n'était pas une réparation bon marché. Cela m'a coûté environ 1000 euros. Si c'est aussi le cas pour toi, je suis vraiment désolé pour toi. Est-ce que tu fais des entretiens réguliers ? Et ta voiture présentait-elle des symptômes inhabituels avant que le problème ne survienne ? Avec un peu plus d'informations, je pourrais éventuellement t'aider.

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Bonjour, merci pour ta réponse rapide ! J'ai toujours respecté les entretiens réguliers, le dernier a eu lieu à 98300 km. Donc juste avant l'apparition du problème. Je n'ai rien remarqué d'inhabituel, si ce n'est que la colonne de direction a parfois un peu accroché. Mais cela ne m'a pas semblé inquiétant. Si c'est le calculateur qui pose problème, je pense que cela va coûter cher. Oh là là, ça fait mal... Mais merci pour l'info, ça m'aide déjà !

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Oh là là, ça ne sonne pas bien... mais pas de problème, nous sommes là pour nous entraider ! Eh bien, pour ma voiture, c'était comme ça : quand le calculateur est tombé en panne, le réglage du volant s'est emballé. Cela a commencé à peu près comme tu l'as décrit. D'abord, il s'est bloqué, puis il a cessé de fonctionner. Je suppose que tu pourrais avoir le même problème. Mon conseil est de le faire vérifier rapidement par un garagiste, car cela pourrait être dangereux si tu conduis et que tu ne peux pas régler le volant correctement. On m'a dit que la plupart du temps, il faut changer tout le calculateur, ce qui est assez cher... malheureusement. Mais peut-être que tu as de la chance et que seule une petite réparation est nécessaire. Croisons les doigts pour toi ! Je suis vraiment désolé de ne pas avoir de meilleures nouvelles. Mais au moins, tu sais maintenant à quoi t'en tenir. Bonne chance, mon pote ! Et n'hésite pas à nous donner des nouvelles dès que tu en sais plus.

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Bonjour, merci encore pour ton aide et tes explications détaillées. Cela m'aide énormément, même si les nouvelles ne sont pas très bonnes. Mais bon, il vaut mieux être au courant plutôt que de rester dans le noir, n'est-ce pas ? Je vais suivre ton conseil et amener la voiture au garage le plus vite possible. J'espère avoir un peu de chance et que la réparation ne sera pas si chère... Je vous donnerai certainement des nouvelles dès que j'en saurai plus. Encore une fois, merci à toi et à tous ceux qui ont pris le temps de me répondre ! Prends soin de toi et roule prudemment !

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Bonjour Est-ce que le commutateur de réglage a été vérifié pour voir s'il y avait un problème ? Sur mon modèle 5, seul l'interrupteur était défectueux et il a été remplacé. MFG

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