Commandes de volant mortes : solution Mitsubishi Dignity ?

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Diamante 2004 l'année dernière. Les commandes au volant ont soudainement cessé de fonctionner, aucun bouton ne répondait. Il s'est avéré que le ressort de l'horloge était endommagé (c'est le câble qui relie les commandes au volant au système électrique de la voiture). Je l'ai emmené chez mon mécanicien habituel et apparemment, ces câbles peuvent s'user avec le temps à cause des rotations régulières du volant. Ma voiture avait environ 95 000 km lorsque cela s'est produit. Ce n'était pas un problème de sécurité très grave, mais il fallait le réparer car je me fie vraiment à ces commandes, en particulier au régulateur de vitesse pour la conduite sur autoroute. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du ressort de l'horloge. Il a fallu démonter le volant et l'airbag pour y accéder. Le travail a duré environ 2 à 3 heures. Le véhicule fonctionne parfaitement depuis. Si vous présentez ces symptômes, il s'agit probablement du même problème. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille sur le véhicule connaît les systèmes d'airbags, car elle devra les déconnecter. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, par simple curiosité, est-ce que tout a continué à fonctionner correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques survenant ? Merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste vous dire que je suis rentré de chez mon mécanicien la semaine dernière pour ce même problème. Après avoir réparé ces câbles défectueux dans le volant, ma Diamante 2004 fonctionne à nouveau comme un charme ! Tous les boutons de commande répondent parfaitement maintenant, et le message d'erreur ennuyeux sur l'écran multifonction a enfin disparu. L'opération m'a coûté 95 €, ce qui n'est pas si mal que cela. Tout fonctionne encore parfaitement, pas de nouveau problème électrique ou quoi que ce soit d'autre. Les commandes de volume, le régulateur de vitesse, tout est revenu à la normale. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à tendre la main vers les commandes principales de la radio ! Croyez-moi, si vous rencontrez le même problème, cela vaut la peine de le faire réparer. Mon mécanicien m'a dit qu'en détectant ces problèmes à temps, on pouvait éviter des problèmes plus coûteux par la suite. Je croise les doigts pour que vous puissiez régler le vôtre aussi facilement !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations utiles ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui, vous aviez raison à propos du ressort d'horloge ! J'ai emmené ma voiture chez AutoTech sur Main Street (ils avaient de bonnes critiques pour travailler sur les Mitsubishi), et ils l'ont diagnostiquée immédiatement. La réparation m'a coûté environ 110 €, un peu plus que la vôtre mais toujours raisonnable compte tenu de tout le travail impliqué. Ils ont dû démonter le volant et tout, mais ils l'ont fait en environ 3 heures. Quelle différence ! Toutes mes commandes fonctionnent parfaitement maintenant, je peux enfin utiliser à nouveau mon régulateur de vitesse sur mon trajet quotidien. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir beaucoup plus confiant sur ce qui devait être fait. J'aurais probablement été beaucoup plus stressé sans savoir à quoi m'attendre. Merci encore de m'avoir aidé à éviter une autre situation mécanique douteuse ! Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)