Colonne de direction BMW bloquée ? Guide de réparation du réglage électrique

J'ai eu le même problème avec ma BMW 5 diesel 2012 l'hiver dernier. Le réglage de la colonne de direction a cessé de fonctionner complètement, ne se déplaçait pas vers le haut, le bas ou le télescope. Il s'est avéré que le connecteur du faisceau de câbles au niveau de la colonne était endommagé, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. Le code d'erreur indiquait la même chose. Je l'ai fait vérifier dans un atelier agréé : les câbles étaient usés par les mouvements réguliers et devaient être remplacés. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur, mais un diagnostic et une réparation appropriés s'imposent. Le technicien a dû retirer certaines pièces de garniture pour accéder au faisceau et le remplacer. Il ne s'agit pas d'un travail à faire soi-même, car il implique des composants électriques et un codage correct par la suite. Trouvez un spécialiste BMW réputé, capable de diagnostiquer et de réparer correctement le véhicule. Il devrait être en mesure de vérifier les codes d'erreur et d'inspecter le câblage avant de commencer le travail. Dans mon cas, la réparation proprement dite a pris environ 3 à 4 heures. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Puis-je vous demander combien vous a coûté la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? J'essaie d'établir un budget pour cette réparation et je veux m'assurer qu'il s'agit d'une solution à long terme plutôt que d'une réparation temporaire. Je vous remercie de votre contribution !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste faire un suivi, une bonne nouvelle en fait ! J'ai suivi ton conseil et je l'ai fait réparer dans un magasin spécialisé. La facture finale s'élève à 95€, ce qui est bien moins que ce à quoi je m'attendais. Ils ont trouvé que c'était exactement ce que j'avais avec le mien, juste un câble de connexion défectueux qui avait besoin d'être réparé. Depuis qu'il a été réparé la semaine dernière, le réglage de la colonne de direction fonctionne parfaitement, en douceur ! Vous avez vraiment vu juste en ce qui concerne le problème du faisceau de câbles. Le mien fonctionne parfaitement depuis la réparation, et honnêtement, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à se préoccuper d'un volant bloqué. Pour ce que ça vaut, ça valait vraiment la peine de le faire réparer correctement. L'atelier a fait un travail minutieux et tout est rentré dans l'ordre. Je suis vraiment heureux d'avoir pu vous orienter dans la bonne direction grâce à mon expérience. Il semble que ces BMW aient des défauts similaires, mais au moins celui-ci est assez simple à réparer une fois que l'on sait ce qui ne va pas ! Je vous invite à me faire savoir si vous finissez par faire réparer la vôtre, ce serait intéressant de savoir si vous rencontrez la même chose.

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste vous informer de la situation de ma BMW. Je l'ai finalement fait vérifier dans un atelier réputé hier. Quel soulagement, ce n'était pas aussi grave que je le craignais ! Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans le câblage, ainsi que des traces d'usure qui devaient être réparées. Le coût des pièces et de la main-d'œuvre s'est élevé à environ 120 €, ce qui est une véritable aubaine par rapport à ce que j'imaginais. C'est amusant de voir à quel point j'étais nerveux à l'idée de me faire à nouveau arnaquer, mais cette fois-ci, tout s'est déroulé en douceur. L'atelier a été très clair sur ce qu'il fallait faire, et ils m'ont même montré les pièces usées qu'ils ont remplacées. J'ai testé le réglage de la direction sans arrêt depuis que je l'ai récupéré, ça marche comme un charme maintenant ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à ne plus repousser la réparation et à trouver un bon atelier pour s'en occuper. Ces BMW sont peut-être fantastiques à conduire, mais quand quelque chose ne va pas, il est bon de savoir à quoi s'en tenir. La prochaine fois que j'aurai un problème, je n'attendrai pas aussi longtemps pour le faire réparer !

(Traduit de l'Anglaise)