Cognement du moteur de la BMW Série 8 : perte de puissance et problèmes de fumée

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 7 2021 (j'ai également possédé une Série 5 auparavant). D'après ce que vous décrivez, cela me semble très familier. Ma voiture présentait des symptômes similaires, cognement, perte de puissance et ces secousses gênantes lors de l'accélération. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et ils ont trouvé des dépôts dans la chambre de combustion. L'ensemble de la réparation, y compris le nettoyage et la main-d'œuvre, m'a coûté environ 425 euros. Après la réparation, elle a fonctionné comme neuve. Pourriez-vous partager plus de détails sur vos codes d'erreur ? De plus, combien de kilomètres votre voiture a-t-elle parcourus ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus précis en fonction de mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le partage ! Ma BMW 8 2023 a 188 563 km au compteur et j'ai commencé à rencontrer ces problèmes peu de temps après mon dernier entretien. Votre problème de dépôt dans la chambre de combustion ressemble beaucoup à ce à quoi je suis confronté. Le cognement et la perte de puissance me préoccupent vraiment. Avez-vous remarqué des schémas spécifiques lorsque les symptômes s'aggravent ? Comme lors des démarrages à froid ou après que le moteur soit chaud ? J'essaie de rassembler autant d'informations que possible avant de me rendre à l'atelier. Il est également bon de connaître les coûts de réparation, cela m'aide à me préparer à ce qui pourrait arriver.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! C'est bon d'avoir de tes nouvelles. Oui, avec ma BMW 7, j'ai vraiment remarqué quelques schémas. Le cognement était en fait pire lors des démarrages à froid, surtout le matin. Une fois le moteur réchauffé, ça s'améliorait un peu, mais la perte de puissance et les saccades étaient toujours là pendant l'accélération. Les symptômes dans mon cas ont commencé à devenir plus fréquents après environ 180 000 km, assez proche de là où tu es maintenant. Il est intéressant que le tien ait commencé après un entretien, dans mon cas, j'avais utilisé une marque de carburant différente pendant un certain temps avant que les problèmes ne commencent, ce qui a peut-être contribué à l'accumulation de dépôts. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, avant de le faire réparer, j'ai essayé de faire passer un nettoyant pour système de carburant à travers, mais cela n'a pas beaucoup aidé. L'atelier a expliqué que les dépôts étaient assez importants et nécessitaient un nettoyage professionnel. L'ensemble du travail a pris environ un jour et demi, mais cela en valait vraiment la peine. Puisque vous avez un kilométrage similaire à celui où j'ai eu mes problèmes, cela ressemble vraiment au même problème. Lorsqu'ils ont nettoyé ma chambre de combustion, ils m'ont également recommandé de changer les bougies d'allumage pendant qu'ils y étaient. Cela a augmenté un peu le coût, mais c'était logique puisqu'ils avaient déjà tout démonté. Faites-moi savoir comment ça se passe à l'atelier, je suis curieux de savoir si le problème se répète !

(Traduit de l'Anglaise)

Compte tenu du contexte, merci beaucoup pour tous ces détails ! C'est super utile de connaître le problème de démarrage à froid puisque j'ai remarqué exactement la même chose, certainement pire le matin. Je vais alors éviter d'essayer le nettoyant du système de carburant, puisque vous avez mentionné que cela n'a pas beaucoup aidé. J'ai réservé la voiture pour la semaine prochaine et je leur parlerai certainement des dépôts dans la chambre de combustion. Il est logique de changer les bougies d'allumage pendant qu'ils y sont aussi, autant tout faire en même temps. Le fait que vos symptômes aient commencé à peu près au même kilométrage me rassure sur le fait que ce n'est probablement pas quelque chose de plus grave. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai réglé le problème, mais je me sens beaucoup plus confiant maintenant quant à ce à quoi m'attendre. J'ai hâte que ma Beemer fonctionne à nouveau sans problème !

(Traduit de l'Anglaise)