ChrisBauer

Citroën SpaceTourer Diesel 2022 : Problèmes d'accélération, de puissance moteur et de fumées voyantes - Recherche de conseils et d'expériences

Hey les gars, j'ai un problème avec mon Citroën SpaceTourer diesel de 2022, il ne fonctionne pas comme d'habitude. A l'accélération, il y a une fumée noire qui sort de l'échappement, le voyant du moteur s'allume, le moteur n'a pas de puissance, tourne de manière irrégulière et la voiture saccade à l'accélération. En plus de cela, il y a un fort sifflement à l'accélération, elle meurt au ralenti, vacille au ralenti et fait un bruit de sifflement. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de pression de suralimentation, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et pourrait-il me donner quelques conseils ? J'aimerais aussi savoir comment votre garage a résolu le problème et quelles expériences vous avez faites. Toute aide serait la bienvenue. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour mon pote, j'ai eu un problème similaire avec mon Citroën Berlingo qui n'a que deux ans de plus, donc qui date de 2020. J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas un expert. Après avoir entendu ce bruit étrange, je suis allé chez mon garagiste pour le faire vérifier. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème mécanique au niveau du turbocompresseur. La facture pour le réparer a été douloureuse, j'ai payé 1070 euros. Pourrais-tu me donner plus d'informations sur ta voiture ? Comme par exemple le kilométrage et éventuellement l'historique des entretiens ? Cela pourrait aider à donner une estimation plus précise. Il semble certainement qu'il y ait un problème avec ton système de pression de suralimentation. Mais n'oublie pas que je ne suis pas un professionnel !

(Traduit de l'Allemande)

Salut mon pote, merci pour l'info ! Mon SpaceTourer a déjà 108106 km à son actif. Le dernier entretien date d'il y a quelques mois. Tu penses que cela pourrait être un problème similaire avec le turbocompresseur ? Tes coûts de réparation semblent vraiment élevés, j'espère que ce ne sera pas aussi cher pour moi.

(Traduit de l'Allemande)

Salut, donc, le kilométrage semble déjà assez élevé pour une voiture diesel de 2022. Il pourrait certainement s'agir d'un problème avec ton turbocompresseur. Tous les symptômes que tu as décrits vont dans ce sens. Toutefois, je ne peux que spéculer et un garage pourrait te donner une réponse précise. L'entretien joue également un grand rôle ici, un bon entretien peut aider à éviter des problèmes mécaniques aussi importants. Peut-être que dans ton cas, ce n'est pas aussi cher que dans le mien, cela dépend de la cause exacte et de la gravité des dommages. Je te conseillerais de le faire contrôler le plus rapidement possible pour éviter que d'autres dommages n'apparaissent éventuellement. J'espère que cela t'aidera et je te souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

C'est vraiment très gentil de ta part, merci pour tes conseils rapides et tes paroles franches ! Je m'inquiète vraiment pour ma voiture. Je n'aurai pas d'autre choix que de l'emmener chez mon garagiste pour la faire contrôler. Tes conseils m'ont été très utiles. C'est formidable que tu aies déjà fait de telles expériences et que tu les partages ici avec nous. C'est une grande aide ! A bientôt, souhaite-moi bonne chance pour que cela ne coûte pas trop cher...

(Traduit de l'Allemande)

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