Cherche des conseils sur le rebondissement excessif et le voyant d'avertissement persistant dans le Kia Telluride 2022

Bonjour, C'est assez drôle, j'ai eu quelque chose d'assez similaire avec mon Kia Sorento 2019 il y a quelque temps. Il était aussi rebondissant qu'un ballon de plage ! Il s'est avéré que c'était un problème avec la connexion du câble et non le réglage de l'amortisseur comme je l'ai d'abord pensé. Je ne vais pas vous mentir, c'était une douleur. Il s'agit d'un câble défectueux du système de gestion du moteur (EMS) qui a perturbé les avertissements relatifs à la suspension sur mon tableau de bord. Pour résoudre le problème, le mécanicien a dû remplacer tout le câble, réinitialiser le système de gestion du moteur et redonner du ressort à la suspension. Ne paniquez pas tout de suite, votre cas pourrait être différent. Le mieux est de le faire diagnostiquer par un mécanicien fiable. Personnellement, j'ai eu une bonne expérience avec mon centre de service Kia local. Je vous signale toutefois que s'il s'agit d'un problème de connexion de câble, vous devrez vous attendre à un certain temps d'immobilisation, car le processus prend beaucoup de temps. Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous sera utile et que vous pourrez bientôt réparer votre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, j'espère que tu vas bien ! Wow, on dirait que les choses ont mal tourné avec votre Sorento, n'est-ce pas ? Je suis content que tu aies réussi à régler le problème. Il est intéressant de noter que ma Telluride pourrait organiser une fête similaire. Je ne dirais pas que le véhicule est aussi rebondissant qu'un ballon de plage, mais oui, c'est déstabilisant, et ce voyant me donne la migraine. Si vous me permettez de vous poser la question, pourriez-vous me rappeler combien cette affaire vous a coûté ? Et depuis la réparation, est-ce que votre véhicule vous a réservé d'autres surprises, ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à toutes et à tous ! Oui, l'ancienne Sorento m'a donné du fil à retordre, c'est certain ! Heureusement, depuis que j'ai vu mon mécanicien, les choses se passent plutôt bien. Le problème du réglage de l'amortisseur s'est avéré être un leurre - tout est rentré dans l'ordre en fin de compte. Tout s'est bien passé en fin de compte. Pour ce qui est des coûts, la facture s'élève à 155,00 €. S'il s'avère que vous avez d'autres problèmes, les coûts pourraient être un peu différents. Croisons les doigts pour qu'il ne s'agisse que d'un seul problème, n'est-ce pas ? Je dois vous dire que la conduite après la réparation a été comme le jour et la nuit ! Je n'ai pas eu de nouvelles surprises depuis et je conduis en toute tranquillité - ou devrais-je dire, je conduis ! J'espère que cela dissipera vos inquiétudes. Tous mes vœux de réussite à Telluride !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour votre réponse réfléchie, je l'apprécie vraiment ! Le fait que votre Sorento se porte bien me soulage un peu. En ce qui concerne mon Telluride, je suppose qu'il est temps de se rendre au centre de service Kia le plus proche pour un contrôle approfondi. Espérons que mon portefeuille n'en souffrira pas. Et 155,00 €, hein ? C'est un peu cher, mais si c'est une bonne réparation, je pense que ça vaut le coup ! Merci aussi pour le détail des coûts, ça va m'aider à faire le compte. Et j'espère que la réparation résoudra le problème aussi bien qu'elle l'a fait pour vous. Je ne serais certainement pas contre une navigation ou une conduite en douceur, comme vous l'appelez ! Merci pour tous ces précieux conseils. Je vais m'en occuper. Je vous souhaite bonne chance et bonne chance à tous les autres !

(Traduit de l'Anglaise)

Ai-je besoin d'un adaptateur obd pour cela ?

(Traduit de l'Anglaise)