UrsiBerg
Cherche conseil en cas de perte de puissance et d'alarme de lampe de moteur dans la Skoda Superb 2009
Perte de puissance du moteur
Le moteur s'arrête de lui-même
Forte odeur de gaz d'échappement
Tremblements au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide et tes encouragements ! Je me sens un peu mieux de savoir que tu es déjà passé par là et qu'il existe une solution. Te souviendrais-tu par hasard du coût de cette expérience ? Et as-tu eu d'autres problèmes inattendus depuis ? J'espère que ce n'est que la vanne EGR et rien de plus grave. J'aimerais en savoir le plus possible avant d'aller chez le garagiste, pour éviter d'éventuelles surprises. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème ! Je suis content d'avoir pu te rassurer un peu. Je m'en souviens encore très bien, car le prix lui-même m'a plutôt surpris. Au total, j'ai payé 355 € pour la réparation. Le défaut de fonctionnement de la vanne EGR a ainsi été corrigé, ils ont remplacé complètement la vanne. Après cela, ma Skoda a de nouveau fonctionné correctement, cela valait donc chaque centime. Depuis, je n'ai pas eu d'autres problèmes inattendus, du moins rien qui puisse être lié à la vanne EGR. Mais bien sûr, il n'y a aucune garantie qu'il en soit de même pour toi. Je croise les doigts pour que, dans le cas de ta Superb aussi, il ne s'agisse que de la vanne EGR et que tu puisses ensuite rouler sans souci. Un bon mécanicien est le mieux placé pour te conseiller. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
C'est tellement rassurant ! 355 €, c'est tout à fait acceptable si la voiture fonctionne à nouveau correctement. Je suis vraiment soulagée. Je suis contente que tu n'aies pas eu d'autres problèmes inattendus par la suite et ton expérience me donne définitivement plus de courage. Je vais prendre rendez-vous avec mon garagiste dès que possible et j'espère que c'est exactement le même cas. Tes conseils et ton empathie m'ont beaucoup aidé. J'apprécie vraiment ton soutien et je te ferai un rapport sur ce qui s'est passé. Encore une fois, merci beaucoup !
(Traduit de l'Allemande)
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Hé, j'ai eu le même problème avec ma Skoda Octavia de 2012, diesel également. C'était en fait la vanne EGR qui était bloquée et défectueuse. C'était un problème sérieux, la voiture ne tournait pas rond du tout, exactement comme tu l'as décrit. Je l'ai fait réparer au garage. Ils ont complètement remplacé la vanne EGR. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement, rien à voir avec ce qu'elle était avant. Il se peut donc que le problème soit le même pour ta Superb. Le mieux est de le faire vérifier par un garage digne de confiance. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)