Chauffage hors service du Defender : solution rapide ou réparation majeure ?

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Discovery 3 TDV6 2006 l'hiver dernier. Le pare-brise chauffant a complètement lâché, aucune réponse lorsque j'ai appuyé sur le bouton. Après vérification au garage, il s'est avéré que les éléments chauffants fonctionnaient bien, mais que le relais sous le tableau de bord était défectueux. C'est un problème courant sur les Land Rover de cette époque. La réparation n'était pas trop complexe, il fallait juste remplacer le module relais et refaire quelques travaux de câblage. Ce n'est en aucun cas une réparation majeure, mais c'est certainement quelque chose qui nécessite un équipement de diagnostic approprié pour être localisé. Mon mécanicien a mentionné que ces problèmes électriques sont typiques sur ces modèles. D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Pour plus de tranquillité d'esprit, je suggérerais de trouver un spécialiste Land Rover plutôt qu'un mécanicien généraliste, ils sauront exactement où chercher. Santé

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile, car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. J'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave, mais entendre que cela pourrait être juste le relais est un soulagement. Cela vous dérange si je vous demande combien la réparation vous a coûté ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Je veux juste savoir à quoi faire attention avec ces Defenders. Santé !

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Bonjour à tous ! Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai effectivement réparé mon Discovery la semaine dernière ! Le chauffage du pare-brise fonctionne parfaitement maintenant. Vous serez heureux de savoir que ce n'était rien de trop grave. Mon mécanicien a découvert que l'élément chauffant était défectueux, ce qui provoquait la panne de tout le système. La réparation complète, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 585 €. Un peu cher, mais cela vaut chaque centime pour avoir une bonne visibilité par temps froid ! Depuis la réparation, tout fonctionne à merveille, aucun autre problème électrique à signaler. Le chauffage se met en marche immédiatement lorsque j'appuie sur le bouton maintenant, bien mieux qu'avant. Honnêtement, avec ces Land Rover, une fois que vous avez réglé correctement les éléments électriques, ils ont tendance à se comporter correctement. Petit conseil cependant, si vous le faites réparer, assurez-vous de le tester minutieusement avant de quitter le garage. Ces systèmes de chauffage peuvent être un peu capricieux, et vous voulez vous assurer que tout fonctionne à 100 %. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! Faites-moi savoir comment vous vous en sortez. Santé !

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Merci pour la mise à jour détaillée ! Vous m'avez convaincu de franchir le pas et de le faire vérifier. En fait, je l'ai emmené chez un mécanicien spécialisé hier, il s'est avéré que mon problème était assez similaire au vôtre. Le relais était fichu et devait être remplacé, de plus ils ont trouvé du câblage corrodé qui devait être réparé. La facture totale s'est élevée à un peu plus que la vôtre, mais au moins c'est réglé maintenant. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré exactement ce qui n'allait pas, une bien meilleure expérience que ma dernière visite au garage ! Je l'ai testé plusieurs fois avant de partir et il fonctionne parfaitement. Vous aviez raison de le faire faire par quelqu'un qui connaît ces véhicules. Le spécialiste a repéré quelques autres problèmes mineurs qui auraient pu devenir des problèmes plus tard, donc je suis content d'avoir choisi eux au lieu d'essayer d'économiser quelques dollars dans un garage ordinaire. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision ! Santé !

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