100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

ida_davis1

Chauffage de stationnement de la BMW i3 en panne : aide à la réparation nécessaire

Le chauffage de stationnement ne chauffe plus

|

Défaut stocké

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW i3 hybride 2014 (95 000 km). Le chauffage de stationnement a complètement cessé de fonctionner, aucun son lorsqu'il est activé et il ne s'allume pas du tout. La voiture affiche également un code d'erreur pour ce problème. J'ai eu des expériences douteuses avec des mécaniciens ces derniers temps, alors je me demande si quelqu'un ici a eu affaire à des problèmes de chauffage auxiliaire similaires sur sa i3 ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? Merci d'avance pour toute information !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


richardtiger79

Bonjour ! J'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2011 l'hiver dernier. La panne du chauffage auxiliaire s'est avérée liée à des bougies de préchauffage défectueuses et à un module de commande usé. Lorsque mon chauffage a cessé de fonctionner, j'ai eu les mêmes symptômes, aucun son d'activation et une panne totale de démarrage. Au garage, ils ont diagnostiqué le problème avec leur outil de diagnostic spécifique à BMW. Les bougies de préchauffage s'étaient détériorées en raison de l'usure normale. C'était une réparation sérieuse car ils devaient accéder à l'ensemble du chauffage auxiliaire, qui est caché sous plusieurs composants. Ils ont remplacé les deux bougies de préchauffage et le module de commande car ils tombent généralement en panne ensemble à ce kilométrage. La réparation a rétabli la fonctionnalité complète du chauffage et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Compte tenu de votre kilométrage, il s'agit probablement du même problème. Mon conseil serait de le faire vérifier dans un atelier spécialisé dans les hybrides BMW, car ils disposeront du bon équipement de diagnostic. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

ida_davis1 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Il est très utile de savoir que les bougies de préchauffage et le module de commande sont en cause. Je suis heureux que votre réparation ait tout réglé. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés au chauffage depuis que vous avez fait réparer votre voiture.

(Traduit de l'Anglaise)

richardtiger79

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé chez un spécialiste BMW. Vous aviez raison, c'était bien les bougies de préchauffage qui posaient problème. La réparation totale s'est élevée à 440 €, ce qui couvre les pièces et la main d'œuvre. Honnêtement, je m'attendais à pire étant donné que ce genre de choses se produit généralement avec les voitures de luxe ! Le plus beau, c'est que depuis la réparation, le chauffage d'appoint fonctionne parfaitement. Pas un seul problème dans le système de chauffage. C'est un tel soulagement d'avoir à nouveau des démarrages chauds le matin ! Je craignais un peu que d'autres problèmes ne surviennent, mais cela fait maintenant plusieurs mois que tout va bien. Les mécaniciens ont expliqué que la défaillance des bougies de préchauffage est assez fréquente à notre kilométrage, et qu'il n'y avait donc rien d'inhabituel. L'outil de diagnostic qu'ils ont utilisé a permis de localiser le problème immédiatement, ce qui a fait gagner du temps dans le processus de réparation. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

ida_davis1 (Auteur)

Merci encore pour tous les détails ! En fait, je reviens tout juste de faire réparer ma voiture aujourd'hui. Vous aviez tout à fait raison de vous adresser à un spécialiste BMW, quelle différence par rapport à mes précédentes expériences de mécanicien ! Le diagnostic a révélé le même problème que vous. Ma facture de réparation a été légèrement plus élevée (520 €) parce qu'ils ont trouvé un petit problème de câblage qu'ils ont également dû régler. Mais honnêtement, je suis soulagé que ce ne soit pas pire. Le mécanicien a été très consciencieux et a tout expliqué clairement, sans le jargon technique confus auquel j'ai déjà eu affaire. La voiture roule très bien maintenant, le chauffage se met en route immédiatement et fonctionne parfaitement. C'est un poids pour moi de savoir que tout est réglé avant l'arrivée du froid. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour le faire vérifier correctement plutôt que de le remettre à plus tard. Merci encore pour votre aide, vous m'avez évité des maux de tête potentiellement plus importants par la suite !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Marques de voitures
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved