Chaos du capteur de température de la BMW 1 : Défaillances multiples du système

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW Série 3 diesel 2011 (venant d'une précédente Série 5). J'ai eu des symptômes presque identiques, des problèmes de climatisation, un affichage de température éteint et des gicleurs gelés. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche au niveau de la prise du capteur de température. Mon atelier l'a localisé et a découvert que la corrosion avait endommagé la connexion du faisceau de câbles. Il a nettoyé les contacts et remplacé le câble endommagé. La facture totale s'est élevée à 95 euros et tout a été réparé. Le véhicule fonctionne parfaitement depuis plus d'un an. Quelle est la variante du moteur de votre Série 1 ? Il serait utile de le savoir et de savoir si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques. Par ailleurs, ces problèmes sont-ils apparus progressivement ou d'un seul coup ? Faites-le moi savoir et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus spécifiques tirés de mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai la variante diesel qui affiche 63076 KM au compteur. En fait, ces problèmes sont apparus assez soudainement après mon dernier entretien. Les symptômes dans mon cas sont exactement ceux que vous avez décrits, c'est assez ennuyeux, surtout avec la climatisation qui fait des siennes. J'apprécie vraiment l'information sur le faisceau de câbles corrodé, il semble que cela puisse aussi être mon problème. Je vais certainement demander à l'atelier de vérifier les connexions des capteurs. Le prix que vous avez mentionné pour la réparation semble raisonnable, mieux que de devoir remplacer tout le système ! Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord avant que les problèmes ne commencent ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Oui, je me souviens avoir eu affaire à ce problème sur ma BMW, c'est bon d'avoir de tes nouvelles. Concernant les voyants d'avertissement, en fait non, je n'en ai vu aucun avant que tout ne se détraque. C'est ce qui a rendu le diagnostic si difficile au début. Puisque tu as mentionné que cela a commencé après ton dernier entretien, ça me rappelle quelque chose. Mes problèmes sont apparus après qu'ils aient également effectué des travaux dans le compartiment moteur. Il s'avère qu'ils ont peut-être accidentellement perturbé le câblage en travaillant sur autre chose. Ces capteurs sont assez sensibles à tout mouvement ou à toute pénétration d'humidité. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, avant de l'emmener à l'atelier, j'ai essayé de débrancher ma batterie pendant environ 15 minutes pour réinitialiser le système. Cela n'a pas résolu le problème, mais cela vaut peut-être la peine d'essayer car c'est gratuit et facile à faire. Étant donné que votre kilométrage est similaire au mien lorsque cela s'est produit (j'avais environ 68 000 km), c'est probablement le même problème. Assurez-vous simplement qu'ils vérifient soigneusement toutes les connexions, pas seulement le capteur lui-même. Mon mécanicien a constaté que l'isolation s'était légèrement usée à l'endroit où le câblage était plié autour d'un support, ce qui causait des problèmes intermittents. Faites-nous savoir comment cela se passe lorsque vous le faites vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails supplémentaires ! L'astuce de réinitialisation de la batterie est vraiment utile, je vais certainement essayer cela avant de l'emmener au magasin. C'est vraiment intéressant que le vôtre ait également agi après des travaux d'entretien. Cela me fait penser qu'ils ont peut-être fait tomber quelque chose en travaillant dessus. L'isolation usée près du support est exactement le genre d'informations spécifiques que j'espérais apprendre. Je débrancherai la batterie ce soir et verrai ce qui se passe. Si cela ne fonctionne pas, je le ferai prendre rendez-vous et je m'assurerai de mentionner la vérification du faisceau de câbles et des connexions, en particulier autour des zones de support que vous avez mentionnées. Le fait que votre solution ait duré plus d'un an est vraiment encourageant. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je reviendrai sur ce fil une fois que je saurai quel était le problème réel, cela pourrait aider quelqu'un d'autre avec des problèmes similaires plus tard !

(Traduit de l'Anglaise)