Chaos des phares du Range Rover Hybrid : Désalignement et scintillement

Bonjour !!! J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport Hybrid 2017 (178k km). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu le mois dernier. Au garage, ils ont découvert qu'il ne s'agissait pas d'un simple problème d'alignement, il s'est avéré que le module de contrôle des phares était défaillant et qu'il y avait des connexions de câblage corrodées. Le clignotement et l'assombrissement ont été les principaux signaux d'alarme. Ils ont dû remplacer le module et recâbler certaines sections. Il s'agit en fait d'un problème électrique grave qui pourrait s'aggraver s'il n'était pas résolu correctement. Les clignotants en panne sont connectés au même système électrique, il est donc logique qu'ils se comportent mal eux aussi. Je suggère de trouver un garage spécialisé dans les systèmes électriques des Range Rover. Un mécanicien ordinaire risque de ne pas voir les problèmes électriques sous-jacents et de se contenter d'essayer de réaligner les feux, ce qui ne résoudra pas le vrai problème. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec les problèmes de phares. C'est une information très utile sur le module de contrôle et le câblage, qui ressemble exactement à ce qui pourrait se passer avec le mien. Est-ce que je peux vous demander combien les réparations vous ont coûté au final ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce que cela pourrait me coûter. De plus, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer ? Mon Range Rover a été plutôt bon dans l'ensemble, mais ces gremlins électriques commencent à m'inquiéter un peu. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles ! Les réparations ont finalement été assez raisonnables par rapport à ce à quoi je m'attendais. Le module de contrôle des phares et le recâblage ont coûté environ 102,50 €, y compris le remplacement de la lampe A défectueuse. La meilleure nouvelle, c'est que depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, y compris ces ennuyeux problèmes de clignotants qui me rendaient fou ! Je comprends tout à fait votre inquiétude concernant les problèmes électriques. Depuis la réparation, je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques. Mon Range Rover fonctionne comme un charme. Le spécialiste connaissait vraiment son métier, et cela a fait toute la différence d'avoir quelqu'un qui comprend vraiment ces systèmes électriques complexes. Gardez l'œil ouvert, mais une fois que vous l'aurez fait réparer par quelqu'un qui connaît bien les Range Rover, vous devriez pouvoir vous en sortir. Ces voitures sont fantastiques lorsque tout fonctionne comme il se doit ! Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec la vôtre ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette mise à jour détaillée ! C'est en fait un soulagement d'entendre parler du coût, j'imaginais que ce serait beaucoup plus cher. Et c'est vraiment rassurant de savoir que vous n'avez pas eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer. En fait, je reviens tout juste d'un mécanicien spécialisé aujourd'hui. Vous aviez raison, c'était le module de contrôle qui causait tous les problèmes. Ils ont trouvé des dégâts d'eau qui avaient corrodé les connexions. La réparation a pris environ trois heures, mais quelle différence ! Les phares sont maintenant très lumineux et parfaitement alignés. Même les clignotants fonctionnent à nouveau correctement. Le mécanicien a également tout vérifié et a déclaré que le reste du système électrique semblait en bon état, alors j'espère que c'est la fin de ces problèmes. Merci encore pour votre aide, elle m'a vraiment orienté dans la bonne direction et m'a évité d'être encore plus frustré par mon mécanicien habituel ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)