Cauchemar sur la climatisation du BMW X7 : le capteur AUC est défectueux ?

Bonjour à tous ! J'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW X5 2019 l'année dernière. J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures, mais principalement des trucs de maintenance de base. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Mon atelier a découvert que la connexion de câblage du capteur AUC s'était desserrée avec le temps, ce qui a provoqué à la fois les problèmes de soufflerie et l'entrée d'air indésirable. La réparation a été assez simple, il a fallu remplacer un connecteur défectueux et fixer correctement le câblage. Cela m'a coûté environ 95 euros et a complètement résolu les deux problèmes. Pourriez-vous nous dire depuis combien de temps vous avez ces symptômes ? Quel est votre kilométrage ? Avez-vous remarqué que ces symptômes apparaissaient après un événement particulier (comme un lavage de voiture ou une forte pluie) ? Ces détails m'aideraient à comprendre si vous avez exactement le même problème que j'ai eu avec mon X5. La série X semble sujette à ces problèmes de connexion du capteur AUC, mais c'est généralement une solution assez rapide une fois diagnostiquée correctement.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Ma voiture n'a parcouru que 1 870 km et a été révisée il y a environ deux mois. Le problème est apparu progressivement au cours des deux dernières semaines, et je n'ai pas remarqué de lien avec des événements particuliers comme la pluie ou le lavage de la voiture. Il est rassurant d'apprendre que votre solution a été relativement simple et abordable. Je commence à penser qu'il pourrait s'agir du même problème de connecteur puisque les symptômes correspondent parfaitement. Je ne manquerai pas d'en parler à mon conseiller technique lorsque j'emmènerai ma voiture chez le concessionnaire. Votre voiture a-t-elle déclenché d'autres voyants d'avertissement en plus du code d'erreur AUC ?

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Salut encore ! Oui, dans mon cas, il n'y avait pas d'autres voyants d'avertissement, juste ce code d'erreur AUC. Avec un kilométrage aussi faible sur votre X7 (le mien avait environ 45 000 km lorsque le problème est survenu), vous êtes certainement toujours sous garantie, donc la réparation devrait être couverte. Le début progressif correspond également à ce que j'ai vécu. Cela a commencé par des odeurs bizarres occasionnelles, puis le ventilateur est devenu de plus en plus capricieux avant de finalement abandonner. Puisque vous avez mentionné que cela a commencé après un entretien récent, vous voudrez peut-être leur demander de vérifier si quelque chose s'est accidentellement détaché pendant les travaux d'entretien. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, après avoir réparé le mien, ils ont également effectué une procédure rapide d'adaptation du système avec leur outil de diagnostic pour s'assurer que tout était correctement calibré. Assurez-vous qu'ils le font également pour le vôtre, car cela semble empêcher le problème de revenir. Cela fait plus d'un an maintenant, et je n'ai pas eu de problèmes similaires depuis. Faites-moi savoir comment cela se passe avec le centre de service. Je suis curieux de savoir s’il s’agit du même problème de connecteur !

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Merci beaucoup pour tous ces détails ! C'est super utile de connaître la procédure d'adaptation du système, je ne manquerai pas de poser des questions à ce sujet lorsque je l'aurai reçu. Vous avez raison à propos de la garantie également, c'est un soulagement. Je prendrai rendez-vous avec mon centre de service demain et mentionnerai tout ce que vous avez partagé, en particulier sur la vérification de si quelque chose a été dérangé lors du récent service. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps d'expliquer votre expérience de manière aussi détaillée. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant quant à ce à quoi m'attendre et à ce que je dois demander. Je mettrai à jour ce fil une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore pour toute votre aide à ce sujet !

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