joachimneumann1
Cauchemar électrique sur la BMW XM : voyants d'avertissement et système de navigation éteints
Dysfonctionnement électrique général
Le système de navigation ne fonctionne pas
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes avec le mien à 80 979 KM. Les problèmes ont commencé de nulle part la semaine dernière sans aucune mise à jour ou modification récente. Je suis assez frustré car il s'agit d'une toute nouvelle voiture et ces problèmes ne devraient pas se produire sur un véhicule aussi haut de gamme. Les codes d'erreur sont un peu cryptiques, mais ils semblent liés au module de commande central. Comme vous l'avez mentionné, je vois également plusieurs voyants d'avertissement. Je l'emmènerai probablement chez le concessionnaire cette semaine car il est toujours sous garantie. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'un problème logiciel qui peut être résolu avec un reflash plutôt que de problèmes matériels. J'ai également remarqué que la tension de la batterie semble un peu faible, je me demande si cela pourrait contribuer à ces étranges problèmes électriques. Vos relevés de batterie ont-ils montré quelque chose d'inhabituel lorsque vous avez eu des problèmes similaires ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je comprends tout à fait ta frustration, je me souviens avoir été dans le même bateau avec mon X7. Le fait que tu mentionnes la faible tension de la batterie me rappelle quelque chose ! Lorsque j'ai eu ces problèmes, ma batterie affichait également des valeurs inférieures à la normale. Dans mon cas, il s'est avéré que la batterie n'était pas la cause principale, mais plutôt un symptôme des problèmes du module de contrôle. La programmation défectueuse sollicitait inutilement le système électrique. Avec 80979 KM, vous êtes encore largement dans les limites de la garantie, ce qui vous place dans une meilleure position que moi. Lorsque j'ai emmené le mien chez le concessionnaire, ils ont d'abord essayé de mettre le problème sur le compte de la batterie, mais j'ai insisté pour qu'ils vérifient minutieusement les modules de contrôle. J'en suis ravi, car la reprogrammation a tout réglé, y compris les relevés de tension de la batterie. Ce qui est intéressant, c'est que ces problèmes apparaissent souvent sans déclencheur évident, comme dans votre cas. Pas de mise à jour, pas de changement, juste des dysfonctionnements électriques inhabituels. Mais croyez-moi, une fois que la programmation aura été réglée, le véhicule devrait fonctionner comme s'il était neuf. Un petit conseil cependant : assurez-vous de tout documenter (messages d'avertissement, codes d'erreur, etc.) avant de vous rendre chez le concessionnaire. Je l'ai appris à mes dépens lorsque certains de mes codes d'erreur ont mystérieusement disparu pendant le trajet jusqu'au centre d'entretien ! Tenez-moi au courant de ce qui se passe chez le concessionnaire. Je suis vraiment curieux de savoir s'ils ont trouvé la même cause que la mienne.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour toutes ces informations détaillées ! Je reviens tout juste du concessionnaire et je voulais vous tenir au courant de ma situation avec XM. Vous avez tout à fait raison de tout documenter, cela m'a vraiment aidé à expliquer les problèmes à l'équipe de service. Il s'avère que c'était en effet très similaire à ce que vous avez vécu. Ils ont découvert que le module de commande central avait besoin d'être reprogrammé, et qu'il y avait un conflit logiciel provoquant l'épuisement de la batterie. La bonne nouvelle est que tout était couvert par la garantie, et ils m'ont même prêté une voiture pendant qu'ils la réparaient. Le concessionnaire a mentionné qu'ils avaient vu quelques cas similaires avec des modèles 2023, donc je suppose que ce n'est pas un incident isolé. Ils ont fait une mise à jour et un recalibrage complets du système, et maintenant tout fonctionne parfaitement, système de navigation, voyants d'avertissement, tout est réglé. J'apprécie vraiment votre aide et votre perspicacité à ce sujet. Cela m'a épargné beaucoup de stress en sachant que quelqu'un d'autre a vécu la même chose. La voiture fonctionne comme neuve maintenant, et j'espère que ces problèmes électriques ne reviendront pas. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X7 2021. J'ai également eu des problèmes électriques avec ma X6 avant cela. Je comprends votre douleur ! Mon système de navigation s'est complètement écrasé et j'ai eu cet arbre de Noël de voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Le concessionnaire a diagnostiqué un problème de programmation de l'unité de contrôle. L'ECU avait besoin d'une reprogrammation complète qui m'a coûté environ 240 euros, mais cela a tout réglé. Avant de jeter de l'argent sur le problème, pourriez-vous partager : Quand ces problèmes ont-ils commencé ? Avez-vous récemment reçu des mises à jour logicielles ? Des codes d'erreur spécifiques s'affichent-ils ? Ces détails m'aideraient à comprendre si vous êtes confronté au même problème que moi. Les BMW peuvent être délicates avec leur électronique, mais c'est généralement quelque chose qui peut être réparé.
(Traduit de l'Anglaise)