Cauchemar électrique sur la BMW X2 : plusieurs pannes du système

Bonjour !!! J'ai un peu d'expérience dans l'entretien des voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 (je possède également un X3). Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai traité, des messages d'erreur inhabituels, des défaillances du système et des démarrages faibles. Il s'est avéré que ma batterie était sévèrement déchargée et sur ses dernières jambes. Je l'ai fait vérifier par mon garagiste habituel, et leur diagnostic a montré que la batterie ne contenait plus que 30 % de sa capacité d'origine. Je l'ai remplacée et tous les problèmes électriques ont disparu instantanément. L'opération m'a coûté environ 290 euros, mais elle en valait la peine puisque tous les systèmes sont revenus à la normale. Avant de vous donner plus de détails, pourriez-vous me dire combien de kilomètres vous avez parcourus avec votre X2 et si vous avez déjà eu des problèmes de batterie ? Avez-vous remarqué que les problèmes s'aggravent après de courts trajets ou lorsque vous utilisez beaucoup d'accessoires électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Mon X2 a 126586 KM et vient de subir son entretien régulier le mois dernier. Je n'ai jamais eu de problèmes de batterie auparavant, mais dernièrement, j'ai remarqué que les problèmes s'aggravaient après de courts trajets, en particulier lorsque j'utilisais la climatisation et le système d'infodivertissement en même temps. Il est rassurant d'apprendre que votre situation similaire a été résolue par le remplacement de la batterie. Ce qui est étrange, c'est que le test de performance de ma batterie lors de la dernière révision a montré qu'elle était encore en bon état. Votre diagnostic a-t-il d'abord montré des signes avant que la batterie ne se dégrade complètement, ou cela s'est-il produit soudainement ? J'essaie juste de comprendre si je n'ai pas affaire à quelque chose de différent.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton X2. Tu sais, c'est vraiment intéressant parce que ma situation était assez similaire, ma batterie a également été testée "ok" lors de l'entretien régulier environ deux mois avant que tout ne se détraque. Mais voilà, j'ai appris que ces BMW modernes peuvent être délicates, car la batterie peut passer les tests de base mais ne pas être en mesure de répondre aux exigences électriques complexes de la voiture. Dans mon cas, cela a semblé se produire assez soudainement, en l'espace de deux semaines, la voiture est passée d'un état apparemment correct à tous les symptômes que vous décrivez. Ce qui a vraiment attiré mon attention dans votre réponse, c'est que vous constatez des problèmes après de courts trajets et lorsque vous utilisez plusieurs systèmes électriques. C'est exactement ce qui s'est passé avec le mien, il se mettait à fonctionner surtout quand je sortais juste pour faire des courses rapides. Je vous conseille vivement de faire faire un test plus approfondi de la batterie, en examinant en particulier la capacité de charge. Lorsque mon atelier a effectué les tests avancés, c'est là qu'il a découvert le vrai problème. Ces nouvelles BMW sont très sensibles aux performances de la batterie en raison de toute leur électronique sophistiquée. Avez-vous remarqué que les problèmes sont moins graves après un long trajet ? Avec ma voiture, j'ai constaté que les longs trajets amélioraient temporairement la situation, car la batterie avait plus de temps pour se recharger. Mais les problèmes revenaient toujours, surtout après les courts trajets que vous avez mentionnés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette explication détaillée ! Ce que vous dites à propos de la capacité de charge de la batterie est très logique. En y réfléchissant bien, j'ai remarqué que la voiture fonctionne mieux après de longs trajets, ce qui correspond parfaitement à ce que vous avez décrit. Je suppose que le test de batterie régulier ne dit peut-être pas tout. Je vais certainement faire effectuer ce test de batterie avancé, il semble que ces BMW modernes nécessitent des diagnostics plus approfondis que les simples contrôles de base. Vous m'avez vraiment aidé à comprendre ce qui pourrait se passer ici. Je me sens beaucoup plus confiant pour régler ce problème maintenant, surtout en sachant que quelqu'un d'autre avait des symptômes similaires qui ont été résolus avec un remplacement de batterie approprié. Je prendrai rendez-vous avec mon mécanicien demain pour ce contrôle détaillé de la batterie. Qui aurait cru que ces systèmes électriques sophistiqués pouvaient être si pointilleux sur les performances de la batterie ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, elle a été très utile !

(Traduit de l'Anglaise)