joachimwolf9
Cauchemar électrique sur la BMW M2 : plusieurs voyants d'avertissement clignotent
Batterie faible au démarrage du moteur
Dysfonctionnement électrique général
Défaillance de divers systèmes du véhicule
Nombreuses entrées de la mémoire des défauts relatives à la surtension
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est une information très utile. Je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de plus compliqué, mais votre situation ressemble exactement à celle à laquelle je suis confronté. Puis-je vous demander combien vous avez payé pour l'ensemble de l'opération ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis le remplacement de la batterie ? Je veux juste m'assurer que je suis préparé à ce que je pourrais avoir à dépenser et que cela résoudra le problème pour de bon.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de la situation de ma M4. Depuis que la batterie a été remplacée et correctement codée, elle fonctionne parfaitement, plus de tableau de bord en forme d'arbre de Noël ! Les alertes de surtension ont complètement disparu, ce qui est un vrai soulagement. J'ai fini par payer 290 € pour l'ensemble du travail, y compris la nouvelle batterie AGM, la programmation et la main d'œuvre. De l'argent bien dépensé si vous voulez mon avis, vu le nombre de problèmes résolus. La voiture démarre très fort maintenant, et tous les avertissements ennuyeux du système sont de l'histoire ancienne. Mon conseil serait certainement de régler ce problème le plus tôt possible. Une batterie faible peut entraîner toutes sortes de problèmes coûteux. La mienne est en parfait état depuis un mois, c'est une voiture complètement différente maintenant. L'atelier où je suis allé connaissait vraiment les systèmes électriques de BMW, ce qui a fait une énorme différence par rapport à mes expériences précédentes avec des mécaniciens généralistes. Croyez-moi, une fois que vous aurez fait réparer votre voiture, vous vous en voudrez de ne pas l'avoir fait plus tôt. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai pris la décision d'emmener mon véhicule chez un spécialiste BMW hier. Vous aviez raison, c'était la batterie qui était à l'origine de tous ces problèmes. J'ai fini par payer environ 300 € pour l'ensemble, ce qui n'était pas aussi grave que je le craignais. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré comment ma vieille batterie était sérieusement dégradée. Le codage a été effectué sur place pendant que j'attendais. Le plus beau ? Ma voiture a démarré instantanément quand je suis parti, et tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont enfin disparu ! Je suis vraiment content de ne pas avoir perdu plus de temps à m'inquiéter. L'ensemble du processus a été bien plus fluide que ma dernière expérience chez un mécanicien. La voiture fonctionne comme si elle était neuve maintenant, quel soulagement ! Merci encore de m'avoir aidé à éviter de me faire arnaquer et de m'avoir orienté dans la bonne direction. Parfois, la solution la plus simple est vraiment la bonne !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu exactement le même problème avec ma BMW M4 2020 le mois dernier. Les symptômes étaient identiques, plusieurs voyants d'avertissement, un démarrage lent et des alertes de dysfonctionnement du système. Mon diagnostic a révélé une batterie défaillante qui provoquait des fluctuations de tension dans tout le système électrique. Ces fluctuations déclenchaient de faux messages d'erreur dans plusieurs systèmes. La batterie était à environ 40 % de sa capacité d'origine, ce qui n'était pas suffisant pour maintenir une tension stable pour toute l'électronique de la voiture. La solution consistait à remplacer la batterie par une nouvelle batterie AGM et à coder/programmer correctement l'ordinateur de la voiture. Il ne s'agissait pas d'un travail de bricolage, car les BMW modernes nécessitent une programmation spécifique après le remplacement de la batterie. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car conduire avec une batterie faible peut endommager d'autres composants électriques. Si vous présentez ces symptômes, n'attendez pas trop longtemps pour faire réparer votre véhicule. Un spécialiste BMW devrait être en mesure de confirmer que la batterie est en cause grâce à un test complet du système électrique. La batterie d'origine dure généralement de 4 à 6 ans.
(Traduit de l'Anglaise)