Cauchemar électrique sur la BMW iX3 : pannes d'affichage et de son

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des réparations de VE et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW i4 2021 (j'ai également envisagé l'iX lorsque j'ai fait mes achats). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés il y a environ 6 mois. Mon écran se mettait à clignoter et à s'éteindre sans crier gare, et le système d'infodivertissement était dans un état lamentable. Je l'ai amené chez mon garagiste et il s'est avéré que l'unité d'affichage principale était défectueuse et qu'il fallait la remplacer complètement. Cela m'a coûté 725 euros, mais au moins cela a corrigé tous les dysfonctionnements. Avant que je puisse vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous en dire plus ? Quand ces problèmes ont-ils commencé ? Avez-vous remarqué un schéma particulier lorsque les problèmes surviennent ? Obtenez-vous des messages d'erreur spécifiques ? Ces détails aideraient à comparer s'il s'agit du même problème que celui auquel j'ai été confronté.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Mes problèmes ont commencé il y a environ 2 semaines, et il est intéressant de noter que les problèmes semblent se produire plus fréquemment lorsque je démarre la voiture pour la première fois après qu'elle a été garée pendant la nuit. Il n'y a pas d'autre schéma spécifique que je puisse mettre en évidence. J'obtiens le code d'erreur E-4721, qui s'affiche juste avant que l'écran ne s'éteigne. J'ai 180078 KM au compteur et j'ai fait ma dernière révision il y a juste un mois où tout a été vérifié. J'espère vraiment que cela ne coûtera pas aussi cher que votre réparation, mais au moins il est bon de savoir qu'il y a peut-être une solution claire. Je vais prendre rendez-vous pour la semaine prochaine et je ne manquerai pas de mentionner au technicien votre expérience avec l'unité d'affichage. Avez-vous eu des problèmes récurrents depuis votre réparation ? Je veux juste m'assurer que l'investissement en vaut la peine si je finis par avoir besoin de la même réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Je suis heureux de pouvoir partager davantage mon expérience. Après avoir remplacé mon unité d'affichage, je n'ai eu aucun problème, elle fonctionne parfaitement bien depuis 6 mois. Dans mon cas, cela vaut vraiment chaque centime. Le code d'erreur que vous avez mentionné (E-4721) est exactement le même que celui que j'ai reçu ! Et le problème de démarrage matinal, oui, c'est aussi très familier. Mes problèmes ont également commencé à apparaître dès le matin. Les techniciens ont expliqué que le démarrage à froid exerçait une pression supplémentaire sur l'unité d'affichage défectueuse, c'est pourquoi elle a agi plus souvent que cela. Votre kilométrage est en fait assez proche du mien lorsque j'ai eu le problème (j'étais à environ 175 000 km). Honnêtement, même si le coût de la réparation n'était pas amusant, c'était bien mieux que de faire face à des pannes d'affichage inhabituelles et à l'inquiétude constante de savoir quand il pourrait agir ensuite. Petit conseil, lorsque vous l'apportez, assurez-vous qu'ils vérifient également les connexions du faisceau de câbles. Dans mon cas, ils ont trouvé une légère corrosion sur l'un des connecteurs lors du remplacement. Ils l'ont nettoyé dans le cadre du travail, et je pense que cela a contribué à garantir que la réparation a été correctement effectuée. Tenez-moi au courant de ce qu'ils trouvent ! Je suis toujours curieux de savoir si ces problèmes s'avèrent aussi similaires qu'ils le paraissent.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est en fait un énorme soulagement d'entendre que votre réparation a bien résisté pendant 6 mois maintenant. Le fait que vous ayez eu exactement le même code d'erreur et les mêmes problèmes de démarrage matinal me fait vraiment me sentir mieux par rapport à toute la situation. Je viens de réserver pour mardi et j'ai pris note de vérifier les connexions du faisceau de câbles que vous avez mentionnées, je ne veux certainement rien manquer pendant qu'elles sont là. Le prix n'est pas idéal, mais vous avez raison, c'est mieux que de s'inquiéter constamment de la prochaine panne du système. J'ai besoin que ma voiture soit fiable. Je vous enverrai un message après l'entretien pour vous dire comment cela s'est passé. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience de manière aussi détaillée. Cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant pour régler ce problème correctement plutôt que d'essayer de trouver des solutions de contournement moins chères.

(Traduit de l'Anglaise)