Cauchemar électrique de la boîte de ville Mitsubishi : problème au niveau de la borne 30 ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans l'entretien des voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Space Star 2006 (essence). Les symptômes étaient exactement les mêmes que les tiens, des lumières vacillantes, des démarrages difficiles et des voyants d'avertissement sur tout le tableau de bord. Il s'est avéré que ma batterie était épuisée et qu'elle provoquait toutes sortes de dysfonctionnements électriques. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a constaté que la batterie ne tenait plus la charge correctement. Je l'ai fait remplacer pour environ 290 € (main d'œuvre comprise), et tous ces problèmes ont disparu instantanément. Quel est le kilométrage de votre Town Box ? De plus, quel est l'âge de votre batterie actuelle ? Cela pourrait aider à déterminer si nous avons le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager cela ! Ma Town Box vient d'atteindre 130 376 km, et j'ai en fait fait mon dernier entretien il y a environ 2 mois. Je pensais que cela pouvait aussi être la batterie, mais le plus étrange est que la mienne est relativement neuve, je l'ai fait remplacer l'année dernière. Le mécanicien a vérifié la batterie lors de mon dernier entretien et a dit qu'elle était en bon état, ce qui rend la situation encore plus confuse. Cela pourrait-il être dû à l'alternateur ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ta confusion, d'autant plus que tu as une batterie assez récente. Vous savez quoi ? Cela me rappelle encore plus ce qui s'est passé avec mon Space Star l'hiver dernier. J'ai d'abord pensé que c'était la batterie qui était en cause, mais après avoir résolu le problème, il s'est avéré que c'était l'alternateur qui était en cause ! Comme vous avez indiqué que votre batterie est assez récente et qu'elle a été contrôlée récemment, je penche maintenant pour que l'alternateur soit le coupable dans votre cas également. Dans mon Space Star, même avec une bonne batterie, l'alternateur ne le chargeait pas correctement, ce qui provoquait les mêmes symptômes, les lumières clignotantes, les voyants d'avertissement et les problèmes de démarrage. Mon mécanicien a testé la sortie de l'alternateur, et il ne produisait qu'environ 12V au lieu des 13,5-14,5V normaux. J'ai fini par le remplacer (ce qui m'a coûté environ 400 € avec les pièces et la main d'œuvre), et cela a tout arrangé. Peut-être que vous devriez faire tester votre alternateur ? Ces symptômes sont des problèmes classiques d'alternateur, d'autant plus qu'il s'agit de modèles Mitsubishi similaires. Je suis curieux de savoir si nous avons affaire à la même chose !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour l'explication détaillée ! En fait, vous m'avez fait me sentir beaucoup mieux dans toute cette situation. La théorie de l'alternateur est tout à fait logique, surtout compte tenu de tous les symptômes. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour demain matin pour faire tester l'alternateur. Je m'assurerai qu'ils vérifient la tension de sortie comme vous l'avez mentionné. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience avec le Space Star, c'est très utile de savoir à quoi s'attendre, à la fois en termes de réparation potentielle et de coûts. Je finirai probablement par dépenser environ les mêmes 400 € s'il s'avère que c'est l'alternateur, mais au moins c'est mieux que de continuer à m'inquiéter de problèmes électriques inhabituels en conduisant ! Je mettrai à jour le fil une fois que je l'aurai fait vérifier. Merci encore pour toute votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)