Cauchemar du témoin lumineux de BMW XM, plusieurs erreurs persistent

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X6 2020 l'année dernière (j'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais surtout des tâches d'entretien de base). Ces multiples voyants d'avertissement peuvent être très ennuyeux ! Mon ami propriétaire d'un X7 m'a en fait référé à son atelier après avoir été confronté à des symptômes similaires. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de sous-tension provoquant l'apparition de tous ces codes d'erreur. L'atelier a effectué une analyse de diagnostic complète et a constaté que l'alimentation en tension était incohérente, ce qui perturbait diverses unités de contrôle. La réparation totale m'a coûté environ 240 euros, mais elle a complètement résolu le problème. Avant de pouvoir partager des détails plus précis, pourriez-vous me dire quels voyants d'avertissement s'affichent exactement sur votre tableau de bord ? De plus, avez-vous accès aux codes d'erreur spécifiques ? Cela aiderait à déterminer si vous êtes confronté aux mêmes problèmes électriques que ceux auxquels j'ai été confronté. Faites-moi part de ces détails et j'essaierai de vous aider davantage !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Le mien vient d'atteindre 88050 KM et a subi sa dernière révision il y a trois semaines. D'après ce que j'ai compris, vous aviez un problème de tension, c'est intéressant parce que mes voyants d'avertissement sont assez inhabituels, parfois c'est le dysfonctionnement du groupe motopropulseur, d'autres fois c'est le système du châssis. Les codes changent constamment aussi, ce qui rend le diagnostic très difficile. Avez-vous remarqué une tendance dans vos voyants avant de faire réparer votre véhicule ? Les miens semblent se déclencher plus fréquemment au démarrage de la voiture le matin. Par ailleurs, avez-vous essayé de résoudre les problèmes de base avant de l'emmener à l'atelier ? Je me demande si je dois essayer quelque chose avant de prendre un rendez-vous à l'atelier. J'apprécie vraiment votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, tes symptômes ressemblent étrangement à ceux que j'ai connus ! Mes voyants lumineux étaient aussi totalement inhabituels, un jour c'était le groupe motopropulseur, puis le châssis, puis même des trucs comme le système de surveillance de la pression des pneus. C'est très frustrant ! Et oui, le démarrage le matin ! C'est exactement ce que j'ai vécu aussi. C'était toujours pire quand la voiture restait au repos toute la nuit, ce qui est logique maintenant qu'on sait que c'est lié à la tension. La batterie se déchargeait légèrement pendant la nuit et la tension irrégulière au démarrage déclenchait toutes sortes de fausses erreurs. Avant de l'amener à l'atelier, j'ai essayé de débrancher la batterie pendant environ 30 minutes pour tout réinitialiser, ce qui a aidé temporairement mais les avertissements sont revenus quelques jours plus tard. J'ai également vérifié tous les fusibles, mais ils étaient en bon état. Honnêtement, j'aurais préféré aller directement à l'atelier au lieu de passer du temps à chercher des solutions, car il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème électrique plus complexe. Comme vous avez indiqué que le vôtre s'est déclenché après une révision récente, il peut être utile de vérifier si quelque chose a été dérangé au cours de ces travaux. Dans mon cas, ils ont découvert qu'un module de contrôle ne recevait pas une alimentation régulière, ce qui provoquait toute la cascade de messages d'erreur. Tenez-moi au courant de ce que vous ferez, je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème que le mien !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi détaillé ! C'est vraiment utile de savoir à propos de la tentative de déconnexion de la batterie, j'envisageais en fait d'essayer moi-même. C'est assez rassurant d'entendre que vos symptômes correspondent si étroitement aux miens, en particulier les problèmes de démarrage matinal. Je viens d'appeler le centre de service et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous. Vous avez probablement raison de le faire vérifier par un professionnel plutôt que de passer du temps à résoudre vous-même les problèmes. Je leur ai parlé de votre problème de tension, et ils semblaient penser qu'il pourrait s'agir de quelque chose de similaire, en particulier compte tenu de la nature inhabituelle des avertissements. Juste par curiosité, après avoir résolu votre problème de tension, avez-vous eu des problèmes récurrents ? J'aimerais savoir s'il s'agissait d'une solution unique ou si vous aviez besoin de visites de suivi. Je mettrai certainement à jour ce fil une fois que j'aurai réglé le mien, cela pourrait aider d'autres personnes ayant des problèmes similaires. Merci encore pour toute votre aide à ce sujet !

(Traduit de l'Anglaise)