Capteur d'essuie-glace Cayman en panne ? Besoin de l'aide d'un expert

J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Boxster 2013 le mois dernier. Les bulles sous le gel pad provoquaient un dysfonctionnement du capteur de pluie, rendant les essuie-glaces fous à des heures inhabituelles. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche certifié, et il s'est avéré que le gel pad avait besoin d'un remplacement complet ainsi que d'un recalibrage du module du capteur de pluie. Il ne s'agissait pas seulement de remplacer des pièces. Le technicien a dû retirer avec précaution l'ancien gel pad, nettoyer soigneusement la surface et s'assurer de la bonne adhérence du nouveau gel pad pour éviter la formation de bulles à l'avenir. Il s'agit en fait d'un problème courant sur ces modèles lorsque le gel pad d'origine commence à vieillir. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, mais il fallait y prêter attention pour éviter d'endommager le système d'essuie-glace ou le pare-brise. Veillez à le faire vérifier par un mécanicien agréé par Porsche, car le calibrage du capteur de pluie nécessite des outils de diagnostic spécifiques. Ceux qui travaillent régulièrement sur ces voitures savent exactement ce qu'il faut rechercher. La réparation a pris environ une demi-journée à l'atelier.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et est-ce que vous avez eu d'autres problèmes depuis qu'ils l'ont réparé ? J'espère vraiment qu'il s'agira d'une réparation unique. Je vous remercie.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste faire un suivi, après la réparation, tout fonctionne parfaitement. Les essuie-glaces réagissent maintenant exactement comme ils le devraient, plus d'activations inhabituelles ou de pépins. J'ai payé 62,50 € pour l'ensemble de la réparation, y compris le remplacement du gel à l'endroit où ces bulles ennuyeuses s'étaient formées sous le gel. Depuis qu'il a été réparé, le capteur de pluie fonctionne comme un charme. Honnêtement, c'est agréable de ne plus avoir à manipuler constamment les essuie-glaces ! Cela fait environ un mois maintenant et je n'ai pas eu d'autres problèmes. Cela vaut vraiment la peine de la faire réparer par un spécialiste qui connaît ces Porsche sur le bout des doigts. Je pense que vous aurez la même expérience lorsque vous ferez réparer la vôtre. Assurez-vous de vous adresser à quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait avec ces voitures, cela fait toute la différence !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! En fait, je reviens tout juste de l'avoir fait réparer hier. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. J'ai trouvé un spécialiste Porsche certifié grâce à la recommandation d'un ami, et ils l'ont diagnostiqué tout de suite, même problème avec le gel pad. Le tout m'a coûté un peu plus cher, environ 85 €, mais ils ont aussi fait une inspection rapide de tout le système d'essuie-glace pendant qu'ils étaient à l'œuvre. Cela a pris environ 4 heures au total, mais quelle différence ! Je suis rentré chez moi sous la pluie et les essuie-glaces fonctionnaient parfaitement, plus de mouvements inhabituels ou de comportements bizarres. Je suis vraiment content d'avoir demandé conseil ici au lieu de retourner chez mon ancien mécanicien. Ces réparations spécialisées nécessitent vraiment quelqu'un qui sait ce qu'il fait avec les Porsche. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction ! Je peux enfin rouler sous la pluie sans être gêné par ces essuie-glaces fous !

(Traduit de l'Anglaise)